Türkiye’de araç sahiplerinin yeni otomobile erişiminin zorlaşması nedeniyle mevcut araçların kullanım süresi uzuyor. Bu durum, sigorta sektöründe de dikkatle takip edilen başlıklardan biri haline gelirken, özellikle kasko poliçeleri, yedek parça temini ve onarım maliyetleri açısından yeni bir tablo ortaya çıkıyor.
Hasar maliyetleri yükseliyor
Yaşı ilerleyen araçlarda mekanik yıpranma ve parça bulunabilirliği, hasar süreçlerini doğrudan etkileyen unsurlar arasında yer alıyor. Özellikle orijinal yedek parçaya ulaşımın zorlaşması veya maliyetlerin artması, onarım sürelerinin uzamasına neden olabiliyor. Bu durum hem sigortalılar hem de sigorta şirketleri açısından hasar yönetiminin önemini artırıyor.
Kasko tercihleri değişiyor
Araç değerinin düşmesiyle birlikte bazı araç sahipleri kasko yaptırmaktan vazgeçerken, bazıları ise daha dar kapsamlı poliçelere yöneliyor. Sektör temsilcileri ise araç yaşı ne olursa olsun, kullanım şekline ve aracın piyasa değerine göre doğru teminatların belirlenmesinin önem taşıdığını belirtiyor.
Özellikle sınırlı kasko, dar kasko ve isteğe bağlı ek teminatlar, eski model araç sahiplerinin daha fazla ilgi gösterdiği ürünler arasında yer alıyor.
Araç yaşı tek başına belirleyici değil
Uzmanlara göre kasko değerlendirmelerinde yalnızca aracın yaşı değil; bakım geçmişi, kilometresi, kullanım amacı ve genel durumu da dikkate alınıyor. Düzenli bakımı yapılmış ve iyi korunmuş araçlar için uygun teminat seçenekleri oluşturulabiliyor.
Sigorta sektöründe yaşlanan araç parkının önümüzdeki yıllarda da önemli gündem maddelerinden biri olmaya devam etmesi beklenirken, sektörün bu değişime uygun ürün ve hizmetlerini geliştirmeyi sürdüreceği değerlendiriliyor.