Yapay zekanın yoğun bir şekilde kullanılmasıyla, bu teknolojinin tehlikeli boyuta ulaşmasından önce gelişiminin yavaşlatılmasına yönelik çağrılar ise son günlerde yoğunlaştı.

ABD'nin önde gelen yapay zeka şirket yöneticilerinin de son dönemlerdeki açıklamaları dikkat çekti.

TÜRKİYE'DE 2 KAT ARTTI

Türkiye İstatistik Kurumu'nun (TÜİK), bu yıla ilişkin "Yapay Zeka İstatistikleri" ismiyle yayımladığı bülteninde ise Türkiye'deki yapay zeka kullanımına dair dikkat çekici veriler yer aldı.

Buna göre, bireylerde ve girişimlerde yapay zeka kullanım oranı bu yıl geçen yıla göre yaklaşık iki katına çıktı.

Yapay zeka teknolojilerinden herhangi birini kullandığını belirten girişimlerin oranı, 2025'te yüzde 7,5 iken bu yıl yüzde 14 olarak hesaplandı.

Üretken yapay zeka kullandığını beyan eden bireylerin oranı da geçen yıl yüzde 19,2 iken bu yıl yüzde 37,6 oldu.

KADINLAR DAHA ÇOK YAPAY ZEKA KULLANIYOR

Bu oran, cinsiyete göre incelendiğinde erkeklerin yüzde 37,2'sinin, kadınların yüzde 38,1'inin yapay zeka kullandığı görüldü.

Yapay zeka kullanma oranı yaş grubuna göre analiz edildiğinde de en fazla yüzde 64,9 ile 16-24 yaş grubunda yer alan bireylerin yapay zeka kullandığı belirlendi. Bunu yüzde 55,7 ile 25-34 yaş, yüzde 38,1 ile 35-44 yaş grupları takip etti.

EĞİTİM SEVİYESİ ARTTIKÇA YAPAY ZEKA KULLANIM ORANI ARTTI

Yapay zeka kullanan bireyler eğitim durumuna göre incelendiğinde, yapay zeka kullanım oranının en fazla yüzde 62,7 ile yükseköğretim mezunlarında olduğu tespit edildi.

Bunu, yüzde 45,4 ile lise veya mesleki lise mezunu, yüzde 35,5 ile ilköğretim veya ortaokul mezunu, yüzde 8,5 ile ilkokul mezunu bireyler izledi.

Yapay zeka kullanan bireylerin yüzde 86,4'ü bu teknolojiyi özel amaçlar, yüzde 37,3'ü mesleki amaçlar için ve yüzde 32,6'sı örgün eğitim için kullandığını beyan etti.

Kullanım amaçları cinsiyete göre incelendiğinde, erkeklerde özel amaçlı kullanım oranı yüzde 86, mesleki amaçlı kullanım oranı yüzde 43,2, örgün eğitim için kullanım oranı yüzde 29,1 olarak sıralandı.

Kadınlarda bu oranlar sırasıyla yüzde 86,8, yüzde 31,2 ve yüzde 36,1 olarak kaydedildi.

GİRİŞİMLERDE YAPAY ZEKA KULLANIM ORANI YÜZDE 14 OLDU

Yapay zeka teknolojilerinden herhangi birini kullandığını belirten girişimlerin oranı, 2021'de yüzde 2,7 iken bu yıl yüzde 14 oldu.

Yapay zeka kullanan girişimler çalışan sayısı büyüklüğüne göre incelendiğinde, bu oran 10-49 çalışanı olan girişimlerde yüzde 12,8, 50-249 çalışanı olan girişimlerde yüzde 17 ve 250 ve üzeri çalışanı olan girişimlerde yüzde 37,1 olarak hesaplandı.

Bu oranlar, 2021'de 10-49 çalışanı olan girişimlerde yüzde 2,3, 50-249 çalışanı olan girişimlerde yüzde 3,6 ve 250 ve üzeri çalışanı olan girişimlerde yüzde 9,6 olarak kayıtlara geçmişti.

EN FAZLA TELEKOMÜNİKASYON, PROGRAMLA VE BİLİŞİM FAALİYETLERİNDE KULLANILDI

Yapay zeka teknolojilerinden herhangi birini kullandığını belirten girişimler ekonomik faaliyet grubuna göre incelendiğinde, yapay zekanın en fazla yüzde 63,7 ile "telekomünikasyon, programlama ve bilişim" faaliyeti yürüten işletmeler tarafından kullanıldığı görüldü.

Bu ekonomik faaliyet grubunu, yüzde 57,1 ile "yayımcılık, radyo-TV ve içerik" faaliyeti ve yüzde 32,4 ile "bilgisayarların ve iletişim araç ve gereçlerinin onarımı" faaliyeti yürüten girişimler izledi.

EN YAYGIN KULLANIM AMACI PAZARLAMA VE SATIŞ OLDU

Yapay zeka teknolojilerinden herhangi birini kullandığını belirten girişimlerin yapay zeka kullanma amaçları incelendiğinde de girişimlerin en fazla yüzde 51 ile pazarlama veya satış amacıyla yapay zeka yazılım veya sistemlerini kullandığı tespit edildi.

Bunu, yüzde 46,3 ile araştırma ve geliştirme veya yenilik faaliyeti amacıyla kullanım ve yüzde 43,4 ile üretim veya hizmet süreçleri amacıyla yapay zeka kullanımı takip etti.

YAPAY ZEKA TEKNOLOJİLERİNİN EDİNİLMESİNDE HAZIR YAZILIMLAR ÖNE ÇIKTI

Yapay zeka teknolojisi kullanan girişimler, kullandıkları yapay zeka yazılım veya sistemlerini edinme yöntemlerine göre incelendiğinde, girişimlerin yüzde 67,8'i açık kaynaklı yazılımları, yüzde 49,1'i kapalı kaynaklı yazılımları ücretsiz veya ücretli kullandırdığını bildirdi.

Yapay zeka yazılım veya sistemlerini girişim için harici sağlayıcılara geliştirten girişimlerin oranı yüzde 46,5 olurken, bunları kendi çalışanları tarafından geliştiren girişimlerin oranı yüzde 32,1 olarak tespit edildi.

Yapay zeka teknolojisi kullanan girişimlerin yüzde 16,6'sı, bu teknolojileri kullanarak bireylere ilişkin cinsiyet, yaş, meslek, eğitim durumu, adres bilgisi, satın alma kayıtları veya yüz görüntüleri gibi kişisel verileri işlediğini beyan etti. Bu oran, 10-49 çalışanı olan girişimlerde yüzde 16,9, 50-249 çalışanı olan girişimlerde yüzde 15,3 ve 250 ve daha fazla çalışanı olan girişimlerde yüzde 17 olarak hesaplandı.

Herhangi bir yapay zeka teknolojisi kullanmadığını ancak kullanmayı düşündüğünü beyan eden girişimlerin oranı yüzde 8,3 oldu. Çalışan sayısı büyüklük grubuna göre yapay zeka kullanmayan ancak kullanmayı düşünen girişimlerin oranı, 10-49 çalışanı olan girişimlerde yüzde 7,4, 50-249 çalışanı olan girişimlerde yüzde 12,2 ve 250 ve üzeri çalışanı olan girişimlerde yüzde 14,9 olarak kayıtlara geçti.

Yapay zeka teknolojilerinden herhangi birini kullanmadığını ancak kullanmayı düşündüğünü belirten girişimlerin yapay zekayı kullanmama nedenleri incelendiğinde, en önemli nedenin yüzde 72,3 ile girişimde ilgili uzmanlık eksiğinin bulunması olduğu görüldü.

Bunu, yüzde 66,4 ile yapay zeka kullanımından kaynaklanan zarar durumunda sorumluluğun kimde olacağına dair hukuki belirsizlikler ve yüzde 65,4 ile veri koruma ve gizliliğin ihlaline ilişkin endişeler izledi.

Öte yandan, yapay zeka teknolojilerinin bireyler ve girişimler tarafından kullanımını ortaya koymak ve bu alandaki gelişmeleri izlemek amacıyla hazırlanan bu bülten, "Hane Halkı Bilişim Teknolojileri Kullanım Araştırması" ile "Girişimlerde Bilişim Teknolojileri Kullanım Araştırması" sonuçlarına dayanıyor.

Bültende yer alan bireylere ilişkin sonuçlar, 16-74 yaş grubunu, girişimlere ilişkin sonuçlar da 10 ve daha fazla çalışanı olan girişimleri kapsıyor.

Kurtaran Araç’ın yoğun ilgi gördüğü festival boyunca çocuklara yönelik aktiviteler, çeşitli atölyeler ve söyleşilerin yanı sıra patili dostlarla vakit geçirmeye, onları gezdirmeye ve bakım süreçlerine destek olmaya yönelik etkinlikler gerçekleştirildi. Festival alanında kurulan Anadolu Sigorta standında ziyaretçiler, Kurtaran Araç’ı gezerek aracın üstlendiği görevler hakkında bilgi aldı.

Anadolu Sigorta Kurumsal İletişim, Sürdürülebilirlik ve Afet Yönetimi Başkanı Berna Semiz Ergüntan, festival ve Kurtaran Araç Projesi hakkında şunları söyledi: “Can dostlarımızın yaşamına dokunan her çalışmanın, dayanışma kültürünü güçlendiren değerli bir adım olduğuna inanıyoruz. Anadolu Sigorta olarak 2024 yılında başlattığımız Kurtaran Araç Projemizle zor durumda kalan sokak hayvanlarına yardım ulaştırmak, özellikle afet dönemlerinde can dostlarımızın yanında olmak için çalışmalarımızı sürdürüyoruz. Kurtaran Ev Festivali’nin de dayanışma ruhunu, farklı kesimleri bir araya getirerek güçlendirdiğine inanıyoruz. Dünya Hayvanları Koruma Günü’nde hayvanseverler, gönüllüler ve kurumlarla aynı amaç etrafında buluşmak bizim için çok değerliydi. Festival boyunca gerçekleştirdiğimiz çalışmalarla sokak hayvanlarının yaşam koşullarına yönelik farkındalığın güçlenmesine katkı sunmaktan ve bu dayanışmanın bir parçası olmaktan mutluluk duyduk.”

Kurtaran Araç, 8 binden fazla sokak hayvanına ulaştı

Anadolu Sigorta’nın hayvan dostlarının yaşamına dokunmak amacıyla 2024 yılında Kurtaran Ev iş birliği ile hayata geçirdiği Kurtaran Araç Projesi, tam donanımlı taşınabilir veteriner kliniği olarak hizmet vermeye devam ediyor. Anadolu Sigorta, ileri seviye tıbbi ekipmanlarla donatılmış taşınabilir klinikle, afet dönemleri de dahil olmak üzere bugüne kadar 8 binden fazla sokak hayvanına bakım, tedavi ve rehabilitasyon desteği sağladı. Kurtaran Araç’ın saha çalışmaları, hayvan refahının yanı sıra yaşam hakkı, ekosistemin devamlılığı ve biyolojik çeşitlilik konularında toplumsal farkındalığın güçlenmesine de katkı sağlıyor.

Açıklanan güncel teminat rakamlarına göre Eylül, Ekim ve Kasım 2026 dönemine ilişkin veriler şu şekilde sıralandı:

ÜFE Artış Oranları (%): Eylül ayında %1,0152 olan ÜFE artış oranı, Ekim ayında %1,0257 ve Kasım ayında %1,0207 olarak gerçekleşti.

Betonarme Birim Fiyatı (TL): Eylül ayında 11.737 TL olan betonarme birim bedeli, Ekim'de 12.039 TL'ye, Kasım'da ise 12.288 TL'ye yükseldi.

Diğer Yapı Birim Fiyatı (TL): Diğer yapılar için birim fiyatlar Eylül'de 7.825 TL, Ekim'de 8.026 TL ve Kasım'da 8.192 TL seviyesine ulaştı.

Azami Teminat Tutarı (TL): DASK tarafından sunulan azami teminat tutarı Eylül ayında 2.488.318 TL iken; Ekim ayında 2.552.268 TL'ye, Kasım ayında ise 2.605.100 TL'ye çıkarıldı.

Şirketten yapılan açıklamaya göre, Vodafone Business, HDI Sigorta ile sürdürdüğü Bulut Santral işbirliğiyle şirketin iletişim altyapısının dönüşümünü destekliyor.

Daha önce fiziksel santral altyapısı kullanan HDI Sigorta, Vodafone Business Bulut Santral'e geçişiyle iletişim altyapısını buluta taşıyarak, yaklaşık 800 kullanıcı lisansını bulut üzerinden yönetme imkan sağladı.

Bulut Santral ile fiziksel altyapıya bağımlılığın azalması, HDI Sigorta'nın iletişim altyapısını daha esnek, merkezi ve kolay yönetilebilir bir yapıya kavuşturdu.

Vodafone Business Bulut Santral, HDI Sigorta'ya çağrı yönlendirme, IVR, çağrı kaydı ve raporlama gibi özellikleri tek bir yapı üzerinden kullanma imkanı sunuyor. Böylece şirketin müşteri iletişim süreçlerinin ve operasyonlarının daha etkin ve merkezi biçimde yönetilmesine katkı sağlanıyor.

Bulut tabanlı altyapının sağladığı ölçeklenebilirlik sayesinde kullanıcı ve kapasite ihtiyaçları değiştikçe iletişim altyapısı da bu ihtiyaçlara daha kolay uyum sağlayabiliyor.

Vodafone Business ise çözüm sağlamanın yanı sıra teknik destek ve uygulama geliştirme ekipleriyle HDI Sigorta'nın ihtiyaç ve geri bildirimlerini dinleyerek işbirliğini desteklemeye devam ediyor.

- 'Müşterilerimizin uzun vadeli teknoloji iş ortağıyız'

Vodafone Business İcra Kurulu Başkan Yardımcısı Özlem Kestioğlu, işletmelerin dijitalleşme ihtiyaçlarına yalnızca teknoloji sağlayan bir çözüm ortağı olarak değil, ihtiyaçlarını dinleyen ve dönüşüm yolculuklarına uzun vadeli olarak eşlik eden bir teknoloji iş ortağı yaklaşımıyla cevap verdiklerini belirtti.

HDI Sigorta ile uzun zamandır sürdürdükleri işbirliğinin de bu yaklaşımın güzel örneklerinden biri olduğunu vurgulayan Kestioğlu, 'Yaklaşık 800 kullanıcı lisansının Bulut Santral üzerinden yönetildiği bu yapıyla HDI Sigorta'nın iletişim altyapısının daha esnek, merkezi ve ölçeklenebilir hale gelmesini sağladık. Teknik destek ve uygulama geliştirme ekiplerimizle müşterimizin değişen ihtiyaçlarını ve geri bildirimlerini yakından takip ederek ihtiyaç duyduğu noktalarda yanında olmayı sürdüreceğiz.' ifadelerini kullandı.

- 'Vodafone Business''ı uzun vadeli bir teknoloji ortağı olarak görüyoruz'

HDI Sigorta Bilgi Teknolojileri Genel Müdür Yardımcısı (CIO) Hakan Şatır da teknoloji stratejilerinin temelinde, iş ihtiyaçlarına hızla uyum sağlayabilen, ölçeklenebilir ve geleceğe hazır bir teknoloji mimarisi oluşturma hedefinin var olduğunu anlatı.

Şatır, iletişim altyapılarını Vodafone Business Bulut Santral ile buluta taşımanın bu dönüşüm yolculuğunun önemli adımlarından biri olduğunu aktararak, şu ifadeleri kullandı:

'Fiziksel altyapıya bağımlılığı azaltarak yaklaşık 800 kullanıcımızı daha esnek ve merkezi olarak yönetilebilen bir bulut yapısına taşıdık. Bu sayede yalnızca mevcut ihtiyaçlarımız için daha çevik bir iletişim altyapısı oluşturmadık, aynı zamanda geleceğin hibrit çalışma modellerine ve müşteri iletişiminde yapay zeka gibi yeni teknolojilerin sunduğu fırsatlara daha hazır bir teknoloji zemini oluşturduk.'

Vodafone Business ile uzun zamandır devam eden işbirliğini, HDI Sigorta'nın dijital dönüşüm hedeflerini destekleyen uzun vadeli bir teknoloji ortaklığı olarak gördüklerini kaydeden Şatır, bundan sonraki dönemde de teknolojiyi yalnızca altyapıyı dönüştüren bir unsur olarak değil, çalışan ve müşteri deneyimini geliştiren stratejik bir kaldıraç olarak kullanmaya devam edeceklerini ifade etti.

Engürülü, mesajında şu ifadelere yer verdi:

“Ülkemizde sigorta bilincini yaygınlaştırmak, risk farkındalığını artırmak ve sigorta çözümlerini geniş kitlelere ulaştırmak adına büyük önem taşıyan Sigorta Haftası’nın 15.’sini kutlamanın mutluluğunu yaşıyoruz. Sektör paydaşlarımızı ortak bir hedef etrafında birleştiren bu özel hafta; bilgi paylaşımına, küresel trendlerin analiz edilmesine ve güçlü iş birliklerinin doğmasına zemin hazırlamaktadır.

TARSİM olarak, bu anlamlı haftanın ilk gününde çok önemli bir buluşmaya ev sahipliği yapıyoruz. Sektör temsilcilerimizle bir araya gelerek, Devlet Destekli Tarım Sigortalarındaki 2026 yılı faaliyetlerimizi değerlendirecek ve 2027 yılı vizyonumuzu paylaşacağız.

Tarımsal risklere karşı güvenli yarınlar inşa etmek üzere var gücümüzle çalışmaya bundan sonra da büyük bir şevkle devam edeceğiz. Ülkemizde sigorta bilincinin artması ve sektörün büyümesi için emek veren tüm paydaşlarımızın Sigorta Haftası’nı en içten dileklerimle kutluyor, bu değerli haftanın organizasyonunda emeği geçen herkese teşekkür ediyorum.”

Poliçenin durumu kontrol edilmeli

Araç satın alınırken mevcut sigorta bilgilerinin incelenmesi, özellikle zorunlu trafik sigortası açısından önem taşıyor. Yeni araç sahibinin kendi adına geçerli sigorta işlemlerini zamanında tamamlaması gerekiyor.

Kasko poliçesi bulunan araçlarda ise poliçenin kapsamı, teminat limitleri ve sözleşmedeki özel şartların ayrıca değerlendirilmesi önem taşıyor. Kaskonun kapsamının her araç ve poliçede aynı olmadığı unutulmamalı.

Hasar geçmişi önemli bir gösterge

İkinci el araç alımında ekspertiz raporu ve hasar geçmişi, aracın geçmişte karşılaştığı riskler hakkında bilgi sağlayabiliyor. Ancak hasar kaydının bulunması tek başına aracın mevcut durumunu ortaya koymayacağından, kayıtların ekspertiz sonuçlarıyla birlikte değerlendirilmesi gerekiyor.

Özellikle ağır hasar, değişen parçalar ve onarım geçmişi gibi bilgilerin satın alma kararından önce incelenmesi, sonradan ortaya çıkabilecek maliyetlerin daha doğru hesaplanmasına yardımcı olabilir.

Teminatlar satın alma sonrasında da gözden geçirilmeli

Aracı satın alan kişinin sigorta işlemlerini tamamladıktan sonra poliçede yer alan teminatları ve limitleri kontrol etmesi de önem taşıyor. Kaza, hırsızlık, doğal afet veya farklı risklere karşı hangi güvencelerin bulunduğu poliçenin kapsamına göre değişebiliyor.

Uzmanlar, ikinci el araç alacakların yalnızca satış fiyatına odaklanmaması gerektiğini; sigorta, bakım, vergi ve olası onarım giderlerini de toplam maliyet içinde değerlendirmesini öneriyor.

Araç satın almadan önce sigorta ve hasar geçmişinin araştırılması, poliçe kapsamının anlaşılması ve gerekli sigorta işlemlerinin zamanında yapılması, yeni araç sahibinin karşılaşabileceği beklenmedik mali risklerin azaltılmasına katkı sağlayabiliyor.

Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu tarafından yapılan duyuru şu şekilde;

“SEDDK’dan bir dijital dönüşüm hamlesi daha: Sigorta hasarları e-Devlet’te”

Vatandaşlarımızın sigorta uygulamalarına güncel, hızlı ve etkin erişimine imkân sağlamak için Kurumumuzca yürütülen ve Siber Güvenlik Başkanlığı ile Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezinin katkılarıyla sürdürülen “e-Devlet/Özel Sigortalarım” sayfasının kapsamı tamamlanan faz II çalışmalarıyla birlikte genişletildi.

Böylelikle vatandaşlarımız e-Devlet üzerinden;

- Hasar dosyalarına ilişkin eksper raporlarına, kaza tespit tutanaklarına ve kusur oranlarına,

- Tüm branşlarda güncel ve geçmiş poliçelere ilişkin ayrıntılı bilgilere,

- Poliçe yenileme uyarılarına

erişebilecektir.

AXA Türkiye, platformu 2021 yılından bu yana yürürlükte olan Ev İçi Şiddetle Mücadele Politikası’nı tamamlayan bir kaynak olarak görüyor. Türkçe içeriklerin erişime açılmasıyla birlikte şirket içinde de bilgilendirme ve farkındalık çalışmaları yürütülecek. Bu projelerde çalışanların destek kaynaklarını daha yakından tanıması ve ihtiyaç anında faydalanabilmeleri amaçlanıyor. AXA Türkiye, iş yerlerinin çalışanların kendilerini güvende hissedebildiği, yaşadıklarını paylaşabildiği ve gizlilik gözetilerek uygun desteğe yönlendirilebildiği ortamlar olmasının önemine inanıyor. Safe Spaces’ın Türkçe içerikleri, şirketin “Yalnız Değiliz” yaklaşımını güçlendiren kaynaklardan biri olacak.

Safe Spaces Platformu’na erişim için linke tıklayabilirsiniz: https://safespaces-againstviolence.axa.com/tr/

“Yeni Nesil Acenteciliğin Tek Çözümü Acentech” sloganıyla acentelere ulaşan Acentech, Hızlı Teklif ile sigorta tekliflerinin hazırlanmasından poliçeleştirmeye ve tahsilata kadar uzanan tüm iş akışını bir araya getiriyor. Web tabanlı yapısı sayesinde bilgisayar, telefon ve tabletten kullanılabilen Acentech, acentelerin müşterilerine hızlı dönüş yapmasını sağlarken teklif ve satış işlemlerini kontrol edilebilir, yönetilebilir ve izlenebilir bir yapıya taşıyor.

İlk fiyatlar beşinci saniyede ekranda

Acentech Hızlı Teklif Modülü, çalışmaya başlatıldıktan sonra 5’inci saniyede fiyatları listelemeye başlıyor ve süreci yaklaşık 30 saniyede tamamlıyor. Böylece acenteler, müşterilerine sunacakları seçeneklere kısa sürede ulaşabiliyor. 20’den fazla sigorta şirketinden teklif alan platform, bugün 13 sigorta şirketinde poliçeleştirme yapabiliyor.

Aynı müşteri için birden fazla sigorta branşında paralel teklif çalışılabilmesi, acentelere çapraz satış için de alan açıyor. Farklı branşlardaki teklifleri sırayla hazırlamak yerine eş zamanlı çalışabilen acenteler, müşterilerinin farklı sigorta ihtiyaçlarını birlikte değerlendirebiliyor.

Ruhsat okuma ve teminat analizi aynı sistemde

Platform, gelişmiş TRAMER otomasyonu sayesinde araç bilgilerini teklif formuna otomatik olarak aktarıyor; ruhsat görselindeki bilgileri de okuyarak forma dolduruyor. Bu özellikler, acentelerin bilgi toplama ve veri girişi için harcadığı zamanı da azaltıyor.

Kasko teminat analizi ve puanlama özelliği ise tekliflerin kapsamını değerlendirmeyi kolaylaştırıyor. Acenteler, fiyatla birlikte teminatları da ele alarak müşterilerine seçenekler arasındaki farkları daha açık biçimde aktarabiliyor ve hazırlanan teklifleri PDF olarak paylaşabiliyor.

WhatsApp üzerinden teklif çalışması kullanıma açıldı

Acentech, ilk aşamada WhatsApp üzerinden iletilen metin veya ruhsat görseliyle de teklif çalışılmasını mümkün kılıyor. Böylece müşterilerden mesajlaşma yoluyla gelen talepler doğrudan teklif sürecine aktarılabiliyor. Telefon ve tabletten de kullanılabilen platform sayesinde acenteler, teklif işlemlerini ofis dışında da yürütebiliyor.

Poliçeleştirme ve tahsilat tek çatı altında

Teklifin ardından poliçeleştirme ve tahsilat işlemleri de Acentech üzerinden uçtan uca gerçekleştirilebiliyor. Ödeme sonrasında poliçe ve dekont PDF’leri anında indirilebiliyor. Teklif hazırlığı, satış ve ödeme adımlarının aynı platformda buluşması, acentelerin günlük operasyonunu daha kolay yönetmesine yardımcı oluyor.

Her işlem kayıt altında

Acentech üzerinden gerçekleştirilen işlemler, kullanıcı, tarih, IP ve cihaz bilgileriyle kayıt altına alınıyor. Bu kayıtlar sayesinde, hangi işlemin kim tarafından, ne zaman ve hangi cihazdan yapıldığının izlenebilmesini sağlıyor. Böylece acenteler, platform üzerindeki işlemlerini de geriye dönük takip edebiliyor. Sigorta şirketlerine ait giriş bilgileri ise yetkilendirilmiş hesaplar tarafından tanımlanıyor ve şifrelenmiş olarak güvenli biçimde saklanıyor. Acenteler, ekiplerinin erişim yetkilerini şirket

RS Holding ve Tur Assist’in 30 yıllık köklü geçmişi, yazılım, bilgi güvenliği ve siber güvenlikte 10 yılı aşkın tecrübeyle platformun güven yaklaşımının temelini oluşturuyor.

Bu nedenle sigorta satın alırken yalnızca “Ne kadar ödeyeceğim?” sorusuna değil, “Hangi risklere karşı ne kadar korunacağım?” sorusuna da yanıt aranması gerekiyor.

1. Teminat kapsamı

Bir poliçenin en önemli unsurlarından biri hangi riskleri güvence altına aldığı. Konut, araç, iş yeri veya sağlık sigortasında teminatların kapsamı farklılık gösterebiliyor.

Poliçe satın almadan önce hangi durumların güvence kapsamında olduğu, hangi durumların ise kapsam dışında bırakıldığı ayrıntılı şekilde incelenmeli.

2. Teminat limitleri

Poliçede bir riskin güvence altında olması kadar, o risk için belirlenen limit de önem taşıyor. Hasar meydana geldiğinde yapılabilecek ödemenin üst sınırı, poliçedeki teminat limitleriyle belirlenebiliyor.

Bu nedenle yalnızca teminat başlıklarının değil, her bir teminat için belirlenen limitlerin de kontrol edilmesi gerekiyor.

3. Muafiyetler

Bazı sigorta poliçelerinde meydana gelen zararın belirli bir bölümünün sigortalı tarafından karşılanmasını öngören muafiyetler bulunabiliyor.

Muafiyetin hangi durumlarda ve ne kadar uygulanacağı poliçe satın alınmadan önce öğrenilmeli. Böylece hasar sonrasında sigortalının karşılaşabileceği ek maliyetler daha net görülebiliyor.

4. İstisnalar ve özel şartlar

Poliçenin kapsamı kadar, kapsam dışında bırakılan durumlar da önem taşıyor. İstisna maddeleri, belirli risklerin veya koşulların sigorta güvencesi dışında kalmasına neden olabiliyor.

Bu nedenle poliçenin özellikle özel şartlar ve teminat dışı haller bölümlerinin dikkatle okunması gerekiyor.

5. Hasar sonrası hizmet

Sigortanın değeri yalnızca hasar anında yapılacak ödemeyle sınırlı değil. Hasar ihbarının nasıl yapılacağı, dosyanın nasıl takip edileceği, asistans hizmetleri ve hasar sürecindeki iletişim kanalları da poliçe değerlendirilirken dikkate alınmalı.

Fiyat yerine kapsam karşılaştırılmalı

Uzmanlara göre farklı sigorta teklifleri karşılaştırılırken yalnızca prim tutarına bakmak yerine, teminatların kapsamı, limitler, muafiyetler ve istisnalar birlikte değerlendirilmelidir.

Sonuç olarak bir poliçeyi değerli kılan temel unsur, en ucuz seçenek olması değil; sigortalının ihtiyaç duyduğu risklere karşı açık, anlaşılır ve yeterli bir güvence sunmasıdır. Poliçe imzalanmadan önce ayrıntıların okunması, ileride yaşanabilecek sürprizlerin önüne geçilmesine yardımcı olabilir.

Sigorta sektörünün tüm paydaşlarının katılımıyla gerçekleştirilen Sigorta Haftası boyunca, başta Ankara, İstanbul, Malatya ve Gaziantep olmak üzere farklı şehirlerde etkinlikler düzenlenecek. İklim risklerinden afetlere, kentsel dayanıklılıktan mobilitenin geleceğine uzanan başlıkların ele alınacağı buluşmalarda, sigortanın hayatın, üretimin ve emeğin devamlılığını güvence altına alan rolü vurgulanacak.

Bu yılın iletişim yaklaşımı olan “Dört Element. Tek Güvence.”, hayatın temelini oluşturan toprak, su, hava ve ateşten hareket ediyor. Değişen iklim, afetler ve yeni yaşam biçimleriyle riskler farklılaşırken, güvence ihtiyacının sürdüğüne dikkat çekiliyor.

Türkiye Sigorta Birliği (TSB), hafta boyunca kamu kurumları, sektör kuruluşları, sigorta şirketleri, acenteler, brokerler, meslek örgütleri ve sektörel derneklerin katkılarıyla sigorta bilincinin güçlendirilmesini ve sigortanın toplumun her kesimine daha iyi anlatılmasını hedefliyor.

İlk gün Ankara ve İstanbul’da buluşmalar

Sigorta Haftası’nın ilk gününde Ankara’da InsureTalks – Sigorta Zirvesi düzenlenecek. İstanbul’da ise TARSİM Sigorta Şirketleri Bilgilendirme Toplantısı ve Smart-i Awards 2026 Ödül Töreni gerçekleştirilecek.

6 Ekim Salı günü İstanbul’da AXA Türkiye’nin İklim Raporu Lansmanı, Quick Sigorta’nın OVP’nin Dayanıklılık Vizyonu Paneli ve Sigorta Brokerleri Derneği’nin brokerliğin tarihini konu alan kitap lansmanı yapılacak. Aynı gün Quick Art Space’de “Aynı Yerde Yolculuk” sergisi açılacak.

7 Ekim Çarşamba günü Türkiye Sigorta, Her Sınıf Bir Tohum Projesi kapsamında Malatya’daki Abdülhamid Han Ortaokulu’nda bir buluşma gerçekleştirecek. İstanbul’da ise Sigorta Tatbikatçıları Derneği’nin (STD) 18. Uluslararası Sigortacılık Konferansı ile AXA Sigorta Mobilite Vizyonu 2040 Zirvesi düzenlenecek.

5. Uluslararası Sigorta Zirvesi 8 Ekim’de Haftanın öne çıkan etkinliklerinden 5. Uluslararası Sigorta Zirvesi, 8 Ekim Perşembe günü Türkiye Sigorta Birliği (TSB)’nin ev sahipliğinde İstanbul Finans Merkezi Ziraat Bankası Oditoryumu’nda gerçekleştirilecek. Zirvede, 5. Makale Yarışması’nın kazananlarına ödülleri verilecek. Aynı günün akşamında İstanbul’da Yüksek Topuklar Sigorta Sektöründe Kadın Zirvesi yapılacak.

Etkinlik takviminin kapanış buluşması ise 10 Ekim Cumartesi günü Gaziantep’te düzenlenecek Türk Dünyası Sigorta Birliği 2. Genel Kurulu olacak.

Bugün 4 binin üzerinde firma, yaklaşık bin 500 proje ve 135 bini aşan doğrudan istihdamla büyürken, son on iki aylık savunma ve havacılık ihracatı 11 milyar dolara ulaştı.

Türkiye, savunma sanayisi ihracatı yapan ülkeler arasında 11. sıraya yükseldi.

Platformlardan alt sistemlere kadar uzanan bu süreçte, yalnızca silah ve mühimmatla sınırlı kalınmadı.

KONUM VERİSİ SAVUNMADA KİLİT NOKTALARDAN BİRİ OLDU

Konum verisi, harita altyapısı ve navigasyon da kriz anında strateji ve hedef belirlemede önemli noktalardan biri olarak; savunma sanayinde merkeze alınan alanlar biri oldu.

Bu çerçevede, Milli Teknoloji Hamlesi kapsamında Türkiye'nin yerli ve milli navigasyon uygulaması geliştiriliyor.

"YERLİ NAVİGASYON YAZILIMI TÜRKİYE İÇİN HAYATİ BİR GEREKSİNİM"

Projeye ilişkin değerlendirmelerde bulunan Bilişim Vadisi Genel Müdürü Erkam Tüzgen, navigasyon uygulamalarının geliştirilmesini stratejik bir alan olarak nitelendirerek yerli navigasyon yazılımının Türkiye için hayati bir gereksinim olduğunu vurguladı.

Tüzgen, benzer bir veri açığıyla karşılaşmamak ve olası bir ambargoda vatandaşların navigasyon hizmetinin kesilmemesi için yerli uygulamanın geliştirildiğini belirtti.

"NAVİGASYON, SAVAŞ ZAMANINDA SİLAHA DÖNÜŞEBİLEN ÖZELLİĞE SAHİPTİR"

Bu tür teknolojilerin huzur ve refah zamanlarında geri planda kaldığına değinen Tüzgen, yerli ve milli navigasyonun önemine ilişkin şu ifadeleri kullandı:

"Navigasyon uygulamaları aslında barış zamanı çok hissetmediğimiz ama kriz zamanlarında, savaş zamanlarında adeta silaha dönüşebilen özelliğiyle stratejik öneme sahip bir teknoloji. Bunu Ukrayna-Rusya savaşında gördük, İran-İsrail savaşında gördük.

"YERLİ VE MİLLİ NAVİGASYON UYGULAMAMIZI GELİŞTİRİYORUZ"

Buradan elde edilen verilerin savaşta strateji ve hedef belirlemek için kullanıldığını gördük

Bu yüzden, buna benzer problemlerle karşılaşmamak için ya da çok daha basit de düşünebiliriz, bir ambargo durumunda Türkiye'deki vatandaşlarımızın navigasyon hizmetine erişiminin kesilmemesi için yerli ve milli navigasyon uygulamamızı geliştiriyoruz."

Tedbirin uygulanması sırasında POS tahsilatları ile iade işlemlerinin sürdürülebilmesine imkân tanınırken, Unico Sigorta’nın internet bankacılığı üzerinden gerçekleştirebildiği para transferlerine de kısıtlama getirildi. Şirketin kendi hesapları arasındaki transferler ise bu uygulamanın dışında bırakıldı.

SEDDK, söz konusu kararı ilgili finans sektörü birliklerine iletti. SEDDK Başkanı Davut Menteş imzalı yazı; Türkiye Bankalar Birliği, Türkiye Katılım Bankaları Birliği, Türkiye Sermaye Piyasaları Birliği ve Türkiye Ödeme ve Elektronik Para Kuruluşları Birliği’ne gönderildi.

Yazıda, ilgili birliklerden üyeleri olan finansal kuruluşların gerekli tedbirleri almaları konusunda bilgilendirilmesi istendi.

SEDDK’nın yazısında, üye kuruluşlar nezdinde bulunan Unico Sigorta’ya ait tüm parasal varlıkların, 10 ve 11 hesap grupları kapsamında, POS tahsilatları ve iade işlemlerini engellemeyecek biçimde Kurum lehine bloke edilmesi talep edildi.

Karar kapsamında ayrıca şirketin internet bankacılığı üzerinden para transferi yapma yetkilerinin; meblağ, banka, finansal kuruluş ve konu bakımından herhangi bir ayrım gözetilmeksizin tamamen kaldırılması istendi. Şirketin kendi hesapları arasındaki işlemler ise bu kapsamın dışında tutuldu.

SEDDK, alınan karar doğrultusunda gerekli uygulamaların gerçekleştirilmesi için ilgili finansal kuruluşların bilgilendirilmesini talep etti.

Sigorta Tatbikatçıları Derneği (STD) tarafından düzenlenen 18. Uluslararası İstanbul Sigortacılık Konferansı, 7 Ekim 2026 Çarşamba günü, 15. Sigorta Haftası kapsamında sigorta ve reasürans dünyasının yerli ve yabancı temsilcilerini İstanbul’da bir araya getirecek.

Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu (SEDDK) ve Türkiye Sigorta Birliğinin (TSB) katılımıyla gerçekleştirilecek konferansta; iklim değişikliğinin yarattığı yeni riskler, doğal afetlere karşı finansal dayanıklılık, yenilikçi sigorta çözümleri ve küresel reasürans piyasalarının geleceği değerlendirilecek.

Konferansın açılış konuşmalarını Sigorta Tatbikatçıları Derneği Başkanı Fahri Altingöz, Türkiye Sigorta Birliği Genel Sekreteri Özgür Obalı, Türkiye Sigorta Birliği Başkanı Ahmet Yaşar ve SEDDK Başkan Yardımcısı Ali Burak Kurtulan gerçekleştirecek.

Fahri Altingöz: “Sigortacılığın geleceğini, riskleri gerçekleşmeden yönetebilme kapasitemiz belirleyecek”

Konferans öncesinde değerlendirmelerde bulunan Sigorta Tatbikatçıları Derneği Başkanı Fahri Altingöz, küresel ölçekte değişen risk ortamının sigorta sektörüne yeni sorumluluklar yüklediğine dikkat çekerek şunları söyledi:

“İklim değişikliği, doğal afetler, ekonomik belirsizlikler ve teknolojik dönüşüm, sigortacılığın geleneksel yaklaşımlarını yeniden değerlendirmemizi gerektiriyor. Artık yalnızca gerçekleşen hasarların karşılanmasını değil, risklerin önceden belirlenmesini, azaltılmasını ve toplumların finansal dayanıklılığının güçlendirilmesini konuşmak zorundayız.

18. Uluslararası İstanbul Sigortacılık Konferansı’nda dünyanın farklı ülkelerinden uzmanları bir araya getirerek bu dönüşümün sigortacılık ve reasürans sektörlerine etkilerini değerlendireceğiz. Amacımız, uluslararası deneyimleri paylaşmak ve geleceğin risklerine karşı ortak çözümler geliştirilmesine katkı sağlamak.”

İklim krizine karşı sigortacılığın rolü tartışılacak

Konferansın ilk paneli, “İklim Değişikliğinde Kritik Eşik: Sigortacılık Küresel Uyum Gündemine Liderlik Edebilir mi?” başlığıyla gerçekleştirilecek. Mehmet Kalkavan’ın moderatörlüğünde düzenlenecek panelde:

• Neslihan Neciboğlu (Neova Sigorta): İklim risklerinin yönetiminde inovasyon, veri ve yapay zekâ
• Elina Moshkovich (Risk World): İklim verilerinden karar alma süreçlerine geçiş ve risk yönetiminin sigorta şirketlerinin dayanıklılığındaki rolü
• Aydın Bozdemir (Anadolu Sigorta): Sigortacılık perspektifinden dayanıklı bir geleceğe geçiş
• Charlotte Yaiche (Caisse Centrale de Réassurance): Fransa’nın doğal afet sigortası sisteminde afet önleme uygulamaları
• Balkır Demirkan (DASK): Parametrik sigortalardan iklim değişikliğine dayanıklı şehirlere uzanan yenilikçi sigorta çözümleri

İklim risklerinin yönetiminde veri ve yapay zekânın kullanımından doğal afetlere karşı koruma modellerine kadar geniş bir gündemin ele alınacağı panelde, sigortacılığın küresel iklim uyum politikalarına sağlayabileceği katkılar tartışılacak.

Küresel reasürans piyasalarının geleceği İstanbul’da ele alınacak

Konferansın öğleden sonraki bölümünde “Değişken Bir Dünyada Sigorta ve Reasüransın Dayanıklılığı: Gelenek ile Yeniliğin Buluşması” başlıklı ikinci panel gerçekleştirilecek. Menekşe Uçaroğlu’nun moderatörlüğünde düzenlenecek panelde:

• Dario Schiller (Ultimate Risk Solutions): Reasürans verilerinin etkin yönetimi ve farklı yapıların karşılaştırılması
• Duygu Kılıç Ataseven (Gallagher Re): Risk modellemesinin yorumlanmasında ve reasürans kapasitesinin yönetiminde brokerlerin rolü
• Marc Buker (SCOR Group): Küresel reasürans piyasalarında kapasite, fiyatlama ve değişen risk ortamı
• Sinan Akkar (T RUPT Technology): Sermaye yeterliliği odaklı prim modellemesinde uç risk göstergeleri
• Matthew Eagle (Marsh Re): Parametrik reasürans, sigortaya bağlı menkul kıymetler ve alternatif risk transferi çözümleri

Uluslararası reasürans piyasalarındaki gelişmelerin değerlendirileceği oturumda, değişen risk yapısı karşısında geleneksel reasürans modellerinin yenilikçi finansal çözümlerle nasıl desteklenebileceği tartışılacak.

“Uluslararası iş birliği artık bir tercih değil, ihtiyaç”

Konferansın uluslararası bilgi ve deneyim paylaşımı açısından taşıdığı öneme de değinen STD Başkanı Fahri Altingöz, şu değerlendirmeyi yaptı:

“Bugün karşı karşıya olduğumuz risklerin önemli bir bölümü ülke sınırlarını aşan nitelikte. İklim değişikliği ve doğal afetler bunun en somut örnekleri. Bu nedenle sigortacılık ve reasürans sektörlerinin uluslararası ölçekte daha güçlü bir iş birliği geliştirmesi büyük önem taşıyor.

Türkiye, sigortacılık alanındaki birikimi ve özellikle doğal afet risklerinin yönetiminde edindiği deneyimlerle bu uluslararası tartışmalara önemli katkılar sağlayabilecek bir konumda. İstanbul’da gerçekleştireceğimiz konferansın, sektörümüzün uluslararası bağlantılarını güçlendirmesini ve yeni iş birliklerine zemin hazırlamasını hedefliyoruz.”

Sigorta Haftası’nda uluslararası buluşma

15. Sigorta Haftası’nın “Dört Element. Tek Güvence.” temasıyla düzenlendiği dönemde gerçekleştirilecek konferans, sigortacılığın değişen risk ortamında üstlendiği rolü uluslararası bir perspektifle ele alacak.

Eureko Sigorta’nın sponsorluğunda ve IUC Group’un organizasyon sponsorluğunda gerçekleştirilecek konferans, panellerin ardından düzenlenecek ikili görüşmelerle sona erecek.

18. ULUSLARARASI İSTANBUL SİGORTACILIK KONFERANSI

Tarih: 7 Ekim 2026, Çarşamba | Saat: 09.00–17.30
Düzenleyen: Sigorta Tatbikatçıları Derneği
Yer : Eureko Sigorta Genel Müdürlüğü Konferans Salonu Altunizade İstanbul

30 Eylül 2026 itibarıyla özel emeklilik sistemindeki toplam katılımcı sayısı 18,29 milyon kişi oldu. Aynı tarih itibarıyla sistemdeki toplam fon büyüklüğü ise Devlet katkısı dahil 2,56 trilyon TL olarak kaydedildi.

Söz konusu veriler, Türkiye’de özel emeklilik sisteminin ulaştığı katılımcı tabanı ve fon büyüklüğünü ortaya koydu. Özellikle uzun vadeli tasarrufların artırılmasında önemli bir araç olarak öne çıkan bireysel emeklilik sistemi, milyonlarca katılımcının tasarruflarını emeklilik dönemine yönelik değerlendirmesine imkân sağlıyor.

Emeklilik Gözetim Merkezi verilerine göre, 30 Eylül 2026 itibarıyla sistemde 18,29 milyon katılımcı bulunurken, Devlet katkısı dahil fon büyüklüğü 2,56 trilyon TL seviyesine ulaştı.

Doğa Sigorta tarafından yapılan açıklama şu şekilde;

Son günlerde bazı basın ve yayın organlarında Şirketimiz hakkında yer alan gerçeğe aykırı iddia ve değerlendirmeler nedeniyle, kamuoyunun doğru bilgilendirilmesi amacıyla aşağıdaki açıklamanın yapılması gerekli görülmüştür.

Söz konusu yayınlarda Şirketimiz hakkında ileri sürülen iddialar gerçeği yansıtmamakta olup, kamuoyunda yanlış bir algı oluşturabilecek ve Şirketimizin kurumsal itibarını zedeleyebilecek niteliktedir.

Şirketimizin mali tabloları ve kamuya açıklanması gereken finansal bilgileri ilgili mevzuat çerçevesinde kamuya açık platformlarda yayımlanmakta ve herkes tarafından incelenebilmektedir.

Bunun yanı sıra Şirketimiz, 5684 sayılı Sigortacılık Kanunu ve ilgili mevzuat kapsamında Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu’nun (SEDDK) düzenleme, gözetim ve denetimine tabidir. Şirketimizin faaliyetleri, mali yapısı ve mevzuata uyumu SEDDK tarafından sürekli gözetim ve gerektiğinde yerinde denetim yoluyla incelenmektedir.

Bu düzenleme ve denetim mekanizmaları karşısında, basında yer alan haberlerde ileri sürüldüğü şekilde bir hisse alım işleminin gerçekleştirilmesi mümkün değildir. Bu yöndeki iddiaların herhangi bir somut ve hukuki dayanağı bulunmamaktadır.

Şirketimiz, faaliyetlerini ilgili tüm mevzuata, kurumsal yönetim ilkelerine ve şeffaflık esaslarına uygun şekilde sürdürmektedir.

Gerçeğe aykırı, yanıltıcı ve Şirketimizin ticari ve kurumsal itibarını zedeleyici nitelikteki yayınlar bakımından her türlü yasal hakkımız saklı olup, sorumlular hakkında gerekli hukuki yollara başvurulacaktır.

Kamuoyuna saygıyla duyurulur

Dosyalar hızla kapatılıyor, ödemeler ilk ödeme planına alınıyor

Yeni işleyiş modeli kapsamında, hasar gören araçların onarım süreçlerinde şirket kanalıyla yedek parça tedariki beklenmiyor. Ekspertiz tespiti ve tamirhane mutabakatının ardından kapatılan eksper raporları ilk ödeme programına sevk ediliyor. Tazminat ödemeleri doğrudan araç sahiplerine (sigortalı ve hak sahibi üçüncü şahıslara) yapılabildiği gibi, temlikname yoluyla onarımı gerçekleştiren servislere veya tamirhanelere de yapılabiliyor.

“Önceliğimiz dosya süreçlerini kısaltmak ve süreci kolaylaştırmak”

Uygulamanın kapsamının genişletilmesine ilişkin bilgi veren Referans Sigorta Hasar, Rücu ve Lojistik Genel Müdür Yardımcısı Hikmet Canbay şu değerlendirmelerde bulundu: “Oto hasar süreçlerinde sigortalıların ve servislerin karşılaştığı en temel zorluklardan biri yedek parça temin süreçlerinde yaşanan zaman kayıplarıdır. Mayıs ayında kasko branşında hayata geçirdiğimiz uygulamayla dosya kapatma ve ödeme sürelerimizi kayda değer ölçüde kısalttık. Bu süreçte hem sigortalılarımızdan hem de iş ortaklarımızdan aldığımız olumlu geri bildirimler, operasyonel verimliliğimizi teyit etti. Elde ettiğimiz bu işleyiş başarısını, işlem hacmi bakımından daha geniş bir tabana yayılan trafik sigortası hasarlarına da taşıma kararı aldık. 1 Ekim itibarıyla trafik dosyalarında da öncelikli kural olarak parça tedariki yerine hızlı mutabakat ve doğrudan ödeme prensibini uygulamaya koyduk. Teknik zorunluluk gerektiren istisnai durumlar haricinde sistemimizi bu doğrultuda işleterek tüm taraflar için öngörülebilir ve hızlı bir hasar deneyimi sunmaya devam edeceğiz.”

Özellikle konut, araç ve sağlık sigortalarında poliçenin hangi durumlarda ödeme yapmadığı büyük önem taşıyor. Sigortalının ilk bakışta kapsam dahilinde olduğunu düşündüğü bir hasar, sözleşmede yer alan özel bir şart nedeniyle kısmen karşılanabilir ya da tamamen teminat dışında kalabilir.

Küçük puntolar, büyük sonuçlar

Sigorta sözleşmelerinde yer alan “teminat dışı haller” ve “muafiyet” maddeleri, sigortalının alacağı tazminat üzerinde doğrudan etkili olabiliyor. Örneğin belirli bir hasar türünde uygulanan muafiyet, zararın belirli bir bölümünün sigortalı tarafından karşılanması anlamına gelebiliyor.

Bu nedenle yalnızca poliçenin toplam fiyatına bakmak yerine, hangi risklerin güvence altına alındığı ve hangi koşullarda ödeme yapılmayacağının incelenmesi önem taşıyor.

İmza atmadan önce kontrol edilmeli

Uzmanlara göre tüketicilerin poliçeyi satın almadan önce özellikle teminat limitlerini, muafiyet oranlarını, istisna maddelerini ve hasar durumunda uygulanacak şartları kontrol etmesi gerekiyor.

Sigorta poliçesi, yalnızca bir ödeme belgesi değil, tarafların hak ve yükümlülüklerini belirleyen bir sözleşme niteliği taşıyor. Bu nedenle poliçenin tamamının okunması ve anlaşılmayan maddelerin sigorta şirketi veya yetkili acenteden açıklığa kavuşturulması, ileride yaşanabilecek uyuşmazlıkların önüne geçilmesine yardımcı olabilir.

Hasar gerçekleştiğinde poliçenin kapsamını öğrenmek yerine, sözleşme yapılmadan önce hangi risklerin güvence altında olduğunu bilmek, sigortalının karşılaşabileceği sürprizleri azaltmanın en önemli adımlarından biri olarak öne çıkıyor.

Hasar süreçlerinde teknoloji etkisi

Dijital dönüşümün en fazla hissedildiği alanlardan biri de hasar yönetimi oluyor. Mobil uygulamalar ve çevrim içi platformlar üzerinden hasar ihbarı yapılabilmesi, belge paylaşımı ve dosya takibinin dijital olarak yürütülmesi süreçlerin daha hızlı ilerlemesine katkı sağlıyor.

Bazı süreçlerde yapay zekâ destekli sistemlerin kullanılmasıyla hasar fotoğraflarının analiz edilmesi ve ön değerlendirmelerin otomatikleştirilmesi de mümkün hale geliyor.

Müşteri deneyimi ön plana çıkıyor

Sektördeki dijital yatırımların önemli bir bölümünü müşteri deneyimini geliştirmeye yönelik uygulamalar oluşturuyor. Sigortalılar, poliçelerine ve hasar bilgilerine günün her saatinde dijital kanallar üzerinden ulaşabilirken, şirketler de müşterileriyle daha hızlı iletişim kurabiliyor.

Önümüzdeki dönemde yapay zekâ, otomasyon, mobil teknolojiler ve veri analitiğinin sigorta sektöründeki kullanım alanlarının genişlemesi beklenirken, dijital dönüşümün şirketlerin iş yapış biçimlerinin yanı sıra müşterilerin sigorta hizmetlerinden yararlanma deneyimini de değiştirmesi öngörülüyor.

Yapay zekâ ve veri analitiğindeki gelişmeler, sigorta şirketlerinin müşteriler hakkında daha kapsamlı değerlendirmeler yapmasına olanak sağlıyor. Toplanan verilerin analiz edilmesiyle kişilerin ihtiyaçlarına, kullanım alışkanlıklarına ve risk profillerine uygun ürünlerin geliştirilmesi gündeme geliyor.

Poliçeler kişiselleşecek

Geleceğin sigortacılığında standart ürünlerin yerini daha kişiselleştirilmiş poliçelerin alması bekleniyor. Müşterinin ihtiyaç duymadığı teminatlar yerine kullanım biçimine göre belirlenen kapsamların öne çıkması, sigorta ürünlerinin daha esnek hale gelmesini sağlayabilir.

Özellikle otomotiv sektöründeki teknolojik gelişmeler, bu dönüşümün önemli örneklerinden biri olarak öne çıkıyor. Araçlardan elde edilen veriler, sürüş alışkanlıklarının analiz edilmesinde ve sigorta ürünlerinin buna göre şekillendirilmesinde kullanılabilecek.

Hasardan önce risk yönetimi

Teknolojinin gelişmesiyle birlikte sigortacılığın yalnızca hasar sonrasında tazminat ödeyen bir sistem olmaktan çıkıp riskleri önceden tespit etmeye odaklanması da bekleniyor.

Akıllı ev sistemleri, giyilebilir teknolojiler ve sensörler aracılığıyla elde edilen veriler; yangın, su baskını veya farklı risklerin erken tespit edilmesine yardımcı olabilir. Böylece sigorta şirketleri ve sigortalılar, hasar meydana gelmeden önce önleyici adımlar atabilecek.

Dijital müşteri deneyimi güçlenecek

Geleceğin sigorta sektöründe müşterilerin şirketlerle iletişiminin büyük ölçüde dijital kanallar üzerinden gerçekleşmesi bekleniyor. Poliçe satın alma, yenileme, ödeme, hasar bildirimi ve dosya takibi gibi işlemlerin daha hızlı ve kolay şekilde tamamlanması hedefleniyor.

Bununla birlikte dijitalleşmenin beraberinde veri güvenliği ve kişisel verilerin korunması gibi konuları da daha önemli hale getirmesi bekleniyor. Sektörün geleceğinde teknoloji kadar güvenli veri yönetimi ve şeffaflığın da belirleyici olması öngörülüyor.

Sigortacılığın geleceği; yapay zekâ, veri analitiği, otomasyon ve kişiselleştirilmiş hizmetlerin bir araya geldiği daha hızlı ve teknoloji odaklı bir yapıya doğru ilerlerken, sektörün temel amacı değişmiyor: Değişen risklere karşı bireyleri ve işletmeleri güvence altında tutuyor.