<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss xmlns:turbo="http://turbo.yandex.ru/xmlns" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" version="2.0">
  <channel xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
    <title>Sigorta Postası</title>
    <link>https://www.sigortapostasi.net</link>
    <description>Sigorta ve Bireysel emeklik dünyasına dair her şey burada</description>
    <atom:link xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" href="https://www.sigortapostasi.net/rss?yandex=turbo" type="application/rss+xml"/>
    <language>tr-TR</language>
    <copyright>Copyright © 2023. Her hakkı saklıdır.</copyright>
    <category>News</category>
    <lastBuildDate>Sat, 12 Sep 2026 18:34:27 +0300</lastBuildDate>
    <ttl>1</ttl>
    <atom:link rel="self" href="https://www.sigortapostasi.net/rss?yandex=turbo"/>
    <atom:link rel="hub" href="https://pubsubhubbub.appspot.com/"/>
    <item turbo="true">
      <title><![CDATA[Prive Sigorta Genel Müdürü Ahmet Gökhan Kerem: Sigortacılıkta klasik modeller değişmek zorunda]]></title>
      <link>https://www.sigortapostasi.net/prive-sigorta-genel-muduru-ahmet-gokhan-kerem-sigortacilikta-klasik-modeller-degismek-zorunda</link>
      <atom:link rel="self" href="https://www.sigortapostasi.net/prive-sigorta-genel-muduru-ahmet-gokhan-kerem-sigortacilikta-klasik-modeller-degismek-zorunda" type="application/rss+xml"/>
      <description><![CDATA[CNBC-e ekranlarında yayınlanan “İsmail Öztürk ile Sigorta Life” programının konuğu Prive Sigorta Genel Müdürü Ahmet Gökhan Kerem oldu. Kerem, sigorta sektöründeki dönüşüm, dijitalleşme, acentelerin geleceği, yeni ürün modelleri ve sağlık sigortalarının geleceğine ilişkin değerlendirmelerde bulundu.]]></description>
      <turbo:content><![CDATA[<p>CNBC-e ekranlarında yayınlanan <strong>“İsmail Öztürk ile Sigorta Life”</strong> programının konuğu Prive Sigorta Genel Müdürü <strong>Ahmet Gökhan Kerem</strong> oldu. Kerem, sigorta sektöründeki dönüşüm, dijitalleşme, acentelerin geleceği, yeni ürün modelleri ve sağlık sigortalarının geleceğine ilişkin değerlendirmelerde bulundu.</p>

<p>Sigorta sektöründe klasik iş modellerinin değişmesi gerektiğini belirten Kerem, Prive Sigorta’nın yeniden konumlanma ve yeni bir marka yolculuğu içerisinde olduğunu söyledi. Şirketin farklı branşlarda sektörün ihtiyaçlarını yeniden tanımlamaya çalıştığını ifade eden Kerem, “Sektöre kan, dinamizm ve yeni bir anlayış geliştirmeye çalışıyoruz” dedi.</p>

<h2>“Dijitalleşmeyi yeniden tanımlıyoruz”</h2>

<p>Dijital dönüşümün yalnızca sigorta şirketlerinin kendi operasyonlarını hızlandırmasından ibaret olmadığını vurgulayan Kerem, acentelerin ve diğer satış kanallarının da bu dönüşümün bir parçası olması gerektiğini söyledi.</p>

<p>Kerem, acenteleri yalnızca klasik dağıtım kanalları olarak görmediklerini belirterek, “Acentelerimize klasik dağıtım kanalları değil, müşteriyi sigortalıya, bizim de sigortalıyı müşteriye çevirmemize imkan sağlayan yol arkadaşlarımız olarak bakıyoruz” ifadelerini kullandı.</p>

<p>Şirketin bu kapsamda acentelerin müşteri edinme, dijitalleşme ve yatırım ihtiyaçlarına yönelik bir ekosistem oluşturmaya çalıştığını anlatan Kerem, sigorta şirketlerinin yalnızca ürün satan yapılar olmaktan çıkması gerektiğini söyledi.</p>

<h2>“Satıp geçelim anlayışına tamamen karşıyız”</h2>

<p>Sigorta ürünlerinin yalnızca şirketin prim üretimini artıran araçlar olarak görülmemesi gerektiğini ifade eden Kerem, tüm tarafların kazandığı sürdürülebilir modeller geliştirilmesinin önemine dikkat çekti. Kerem, “Satalım geçelim, müşteri olmasa olur kavramına tamamen karşıyız” diyerek, acente, sigorta şirketi ve sigortalının birlikte değer üretebildiği modellerin oluşturulması gerektiğini söyledi.</p>

<p>Sigorta sektörünün belirli ürün kategorilerine ve alışkanlıklara sıkıştığını savunan Kerem, müşterilerin değişen ihtiyaçlarının daha fazla analiz edilmesi gerektiğini belirtti. Kerem, sağlık, hayat, nakliyat, kefalet ve kurumsal sigortalar gibi alanların birbirleriyle daha fazla entegre olduğu yeni ürün kümelerinin ortaya çıkabileceğini kaydetti.</p>

<h2>Tera Holding vurgusu</h2>

<p>Prive Sigorta’nın Tera Holding bünyesinde faaliyet göstermesine de değinen Kerem, grubun hızlı gelişen yapısının şirket için önemli fırsatlar sunduğunu söyledi.</p>

<p>Tera Holding bünyesinde yaklaşık 50 şirket bulunduğunu belirten Kerem, Prive Sigorta’nın bu ekosistemden yararlanırken aynı zamanda gruba değer katmaya çalıştığını ifade etti.</p>

<p>Kerem, grubun karar alma süreçlerinin hızlı ve sahadan beslenen bir yapıda olduğunu belirterek, “Klasik bir hiyerarşi içerisinde hareket etmiyoruz. Kararlarımızı alırken ortak aklı kullanıyor, sahadan gelen verileri değerlendiriyor ve hızlı refleks vermeye çalışıyoruz” dedi.</p>

<h2>“Sağlıkta yeni bir dijital haritaya ihtiyaç var”</h2>

<p>Programda sağlık sigortalarına da geniş yer veren Kerem, sağlık alanının Prive Sigorta’nın öne çıkan çalışma alanlarından biri olduğunu söyledi.</p>

<p>Türkiye’nin yaşlanma eğilimine dikkat çeken Kerem, sağlık sigortacılığında yalnızca tamamlayıcı sağlık sigortası (TSS) ve özel sağlık sigortası (ÖSS) ekseninde düşünmenin yeterli olmayacağını savundu.</p>

<p>Kerem, “Başka bir dijital sağlık haritasına ihtiyaç var” diyerek, sigortalının yalnızca hastalandığında değil, poliçe süresinin tamamında desteklenmesini sağlayacak modellerin geliştirilmesi gerektiğini söyledi.</p>

<p>Sağlık sigortasının 365 gün yaşayan bir hizmet haline gelmesi gerektiğini ifade eden Kerem, basit sağlık ihtiyaçlarından kronik hastalıkların takibine, yaşam biçiminden yaşlı bakımına kadar geniş bir alanda sigortalıya rehberlik edebilecek dijital çözümlerin önemine işaret etti.</p>

<h2>“Özel sağlık ve tamamlayıcı sağlık sigortası daha fazla birleşmeli”</h2>

<p>Özel sağlık sigortası ile tamamlayıcı sağlık sigortası arasındaki tercihin kişilerin ve ailelerin ihtiyaçlarına göre değerlendirilmesi gerektiğini belirten Kerem, iki ürün kategorisinin birbirini tamamlayabileceğini söyledi.</p>

<p>2026 yılında bütçeler üzerindeki baskının arttığını belirten Kerem, “Özel sağlık hiçbir zaman ölmedi ama sanki sadece bir kitleye hitap ediyormuş gibi gözüküyor. Tamamlayıcı sağlıkta da çok farklı müşteri toplulukları var. İki ürün kategorisinin mutlaka daha fazla birleştirilmesi gerekiyor” değerlendirmesinde bulundu.</p>

<p>Kerem, sağlık sigortasında yenileme dönemini beklemeden sigortalıyla iletişim kurulmasının önemini vurgulayarak, acentelerin ve sigorta şirketlerinin müşterilerine daha fazla soru sorması ve ihtiyaçlarını daha yakından takip etmesi gerektiğini söyledi.</p>

<h2>Yapay zeka ve dijitalleşme sigortacılığın merkezine yerleşiyor</h2>

<p>Sigorta sektöründe yapay zekanın ve dijital teknolojilerin kullanımının artacağını belirten Kerem, teknolojinin kutsallaştırılmadan, iş süreçlerinin ve müşteri deneyiminin iyileştirilmesi amacıyla kullanılması gerektiğini ifade etti.</p>

<p>Kerem, dijitalleşmenin yalnızca poliçe düzenleme veya hasar süreçlerini hızlandırmak şeklinde ele alınmaması gerektiğini belirterek, müşteri davranışlarının anlaşılması, yeni ürünlerin geliştirilmesi ve sigortalıyla sürekli iletişim kurulması açısından da teknolojiden yararlanılması gerektiğini söyledi.</p>

<h2>Gençlerin sigortacılığa dahil edilmesi çağrısı</h2>

<p>Sigorta sektörünün genç kuşaklara ulaşabilmesi için ürün ve iletişim modellerini değiştirmesi gerektiğini ifade eden Kerem, oyunlaştırma ve dijital deneyimlerin bu süreçte önemli rol oynayabileceğini belirtti.</p><div id="ad_121" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>
                                <div id="ad_121_mobile" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>

<p>Gençlerin sigortacılık ekosistemine yalnızca müşteri olarak değil, ürün geliştirme süreçlerinin bir parçası olarak da dahil edilmesi gerektiğini kaydeden Kerem, üniversitelerle yürüttükleri projelerden olumlu sonuçlar aldıklarını söyledi.</p>

<p>Kerem, öğrencilerin projelere dahil edilmesiyle şirket içinde daha önce görülmeyen fikirlerin ortaya çıkabildiğini belirterek, üniversite iş birliklerinin artırılması gerektiğini vurguladı.</p>

<h2>“Acenteler dönüşümün merkezinde olmalı”</h2>

<p>Acentelerin sigorta sektörünün gelişimindeki rolüne de dikkat çeken Kerem, sektörün bugünkü noktaya gelmesinde acenteler, brokerlar ve banka sigortacılığı kanallarının önemli katkısı bulunduğunu söyledi.</p>

<p>Ancak acentelerin yalnızca mevcut müşteri portföylerini koruyan bir yapıdan çıkarak müşterilerini daha yakından tanıyan ve değişen ihtiyaçlarına göre çözüm üreten yapılara dönüşmesi gerektiğini ifade eden Kerem, sigorta şirketlerinin de acentelerin dönüşümüne yatırım yapması gerektiğini belirtti.</p>

<p>“Artık müşteriyi tanıyorum demek yeterli değil” diyen Kerem, müşterilerin yalnızca demografik özellikleriyle değil, geleceğe yönelik beklentileri, aile yapıları ve değişen ihtiyaçlarıyla birlikte değerlendirilmesi gerektiğini söyledi.</p>

<h2>“Sigorta şirketinin satışı poliçe yapıldıktan sonra başlıyor”</h2>

<p>Sigorta sektöründe satışın poliçenin düzenlenmesiyle sona ermediğini, aksine asıl ilişkinin bu noktadan sonra başladığını belirten Kerem, müşteriyle 365 gün boyunca iletişim kurulması gerektiğini vurguladı.</p>

<p>Kerem, “Bizim satışımız poliçe yapıldıktan sonra başlar. Diyalog kurmamız, algılamamız ve nereye gittiğimizi görmemiz lazım” dedi.</p>

<p>Sektörün geleceğinde fiyatlama ve ürün geliştirme stratejilerinin de değişeceğini belirten Kerem, farklı branşların birbirine daha fazla entegre olduğu, müşterinin farklı ihtiyaçlarına aynı ekosistem içerisinde cevap veren ürünlerin öne çıkacağını ifade etti.</p>

<p>Programın sonunda sigorta sektörünün daha fazla bir araya gelerek kendi gündeminin dışına çıkması gerektiğini belirten Kerem, sektörün geleceğinin özgür tartışma ortamları ve ortak akılla şekilleneceğini söyledi.</p></p><div class="article-source py-3 small ">
                </div>
]]></turbo:content>
      <category>SEKTÖR</category>
      <guid>https://www.sigortapostasi.net/prive-sigorta-genel-muduru-ahmet-gokhan-kerem-sigortacilikta-klasik-modeller-degismek-zorunda</guid>
      <pubDate>Sat, 12 Sep 2026 15:51:00 +0300</pubDate>
      <enclosure url="https://sigortapostasinet.teimg.com/crop/1280x720/sigortapostasi-net/uploads/2026/09/prive.jpg" type="image/jpeg" length="76958"/>
    </item>
    <item turbo="true">
      <title><![CDATA[Amazon Pay India sigorta portföyünü genişletiyor: Seyahat sigortası da geliyor]]></title>
      <link>https://www.sigortapostasi.net/amazon-pay-india-sigorta-portfoyunu-genisletiyor-seyahat-sigortasi-da-geliyor</link>
      <atom:link rel="self" href="https://www.sigortapostasi.net/amazon-pay-india-sigorta-portfoyunu-genisletiyor-seyahat-sigortasi-da-geliyor" type="application/rss+xml"/>
      <description><![CDATA[Amazon Pay India, sigorta ürün yelpazesini genişletmeyi planlıyor. CEO Vikas Bansal Cuma günü bu konuda açıklamalarda bulundu. Şirket, seyahat sigortası ve diğer ürünleri portföyüne ekleyecek. Bu açıklama, platformun sağlık sigortasını tanıtmasının bir gün sonrasında geldi.]]></description>
      <turbo:content><![CDATA[<p>Amazon Pay India, sigorta ürün yelpazesini genişletmeyi planlıyor. CEO Vikas Bansal Cuma günü bu konuda açıklamalarda bulundu. Şirket, seyahat sigortası ve diğer ürünleri portföyüne ekleyecek. Bu açıklama, platformun sağlık sigortasını tanıtmasının bir gün sonrasında geldi.</p>

<p><br />
Genişleme planı, Amazon Pay’in stratejisinin bir parçası. Bansal, Reuters’e verdiği röportajda detayları paylaştı. Platform, sadece ödeme hizmeti olmaktan çıkacak. Ödeme, kredi, sigorta, tasarruf ve yatırım ürünlerini kapsayan geniş bir finansal hizmet işletmesine dönüşecek. Bansal, gelecekteki sigorta ürünleri hakkında konuştu. Şöyle dedi: "Açıkçası seyahat sigortası gelecek. Gelecekte başka ürünler de olabilir." Amazon Pay, kayıtlı bir kurumsal sigorta acentesi olarak faaliyet gösteriyor. Bu statü, lisanslı sigortacıların ürünlerini satmasına olanak tanıyor.</p>

<p>Şirket daha önce araç sigortası sattı. Ardından sağlık sigortası alanına girdi. Bunu Hint hayat dışı sigortacısı HDFC ERGO ile ortaklık kurarak gerçekleştirdi. Böylece sigorta dağıtım işini genişletti. Bansal, sağlık sigortasının önemini vurguladı. Şöyle dedi: "Sağlık bizim yeni sınırımız." Tıbbi bakım maliyetleri arttı. Buna rağmen Hintlilerin küçük bir kısmı kişisel sağlık sigortasına sahip. Bu nedenle sağlık sigortası önemli bir genişleme alanı. GlobalData verilerine göre, Hindistan’ın hayat dışı sigorta sektörü büyüyecek. Brüt yazılan primde yıllık bileşik büyüme oranı yüzde 10 olacak. Sektör 2026’da 43,4 milyar dolardan 2030’da 62 milyar doların üzerine çıkacak.</p><div id="ad_121" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>
                                <div id="ad_121_mobile" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>

<p>Amazon, Hint sigorta şirketi Acko’da azınlık hissesine sahip. Acko, Amazon Pay üzerinden erişilebilen sigortacılar arasında yer alıyor. Bansal, sigorta sektöründeki yatırımlara açık olduklarını belirtti. Geçen yıl Amazon önemli bir satın alma gerçekleştirdi. Bengaluru merkezli banka dışı kredi kuruluşu Axio’yu satın aldı. Anlaşma tutarı açıklanmadı. Bu satın alma ile Hindistan’da doğrudan kredi işine erişim sağladı.</p></p><div class="article-source py-3 small ">
            <span class="source-name pe-3"><strong>Kaynak: </strong>Investing.com</span>
    </div>
]]></turbo:content>
      <category>SEKTÖR</category>
      <guid>https://www.sigortapostasi.net/amazon-pay-india-sigorta-portfoyunu-genisletiyor-seyahat-sigortasi-da-geliyor</guid>
      <pubDate>Sat, 12 Sep 2026 15:21:00 +0300</pubDate>
      <enclosure url="https://sigortapostasinet.teimg.com/crop/1280x720/sigortapostasi-net/uploads/2026/09/moved-l-y-n-x-m-p-e-m741-k3-l.jpg" type="image/jpeg" length="90817"/>
    </item>
    <item turbo="true">
      <title><![CDATA[Ekran kırılması, hırsızlık, sıvı teması: Telefon kaskosu neleri kapsıyor?]]></title>
      <link>https://www.sigortapostasi.net/ekran-kirilmasi-hirsizlik-sivi-temasi-telefon-kaskosu-neleri-kapsiyor</link>
      <atom:link rel="self" href="https://www.sigortapostasi.net/ekran-kirilmasi-hirsizlik-sivi-temasi-telefon-kaskosu-neleri-kapsiyor" type="application/rss+xml"/>
      <description><![CDATA[Akıllı telefonların günlük yaşamın vazgeçilmez bir parçası haline gelmesi, cihazların karşılaşabileceği risklere karşı güvence ihtiyacını da artırıyor. Ekran kırılması, sıvı teması, hırsızlık ve elektrik kaynaklı arızalar gibi kullanıcı kaynaklı hasarlar çoğu zaman üretici garantisi kapsamında değerlendirilmiyor. Bu noktada devreye giren telefon kaskosu, çeşitli risklere karşı cihaz sahiplerine finansal güvence sunuyor.]]></description>
      <turbo:content><![CDATA[<p>Akıllı telefonların günlük yaşamın vazgeçilmez bir parçası haline gelmesi, cihazların karşılaşabileceği risklere karşı güvence ihtiyacını da artırıyor. Ekran kırılması, sıvı teması, hırsızlık ve elektrik kaynaklı arızalar gibi kullanıcı kaynaklı hasarlar çoğu zaman üretici garantisi kapsamında değerlendirilmiyor. Bu noktada devreye giren telefon kaskosu, çeşitli risklere karşı cihaz sahiplerine finansal güvence sunuyor.</p><div id="ad_121" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>
                                <div id="ad_121_mobile" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>

<p>Telefon kaskosu, cep telefonu ve diğer mobil cihazları ani ve beklenmedik risklere karşı koruyan özel bir sigorta ürünü olarak öne çıkıyor. Poliçenin kapsamına bağlı olarak hasarlı cihazın onarım masrafları karşılanabilirken, bazı durumlarda cihazın yenisiyle değiştirilmesi de mümkün olabiliyor.</p>

<h3>Telefon kaskosu neleri kapsıyor?</h3>

<p>Telefon kaskosunun kapsamı sigorta şirketine ve tercih edilen poliçeye göre değişiklik gösteriyor. Kaza sonucu oluşan ekran kırılması, darbe kaynaklı hasarlar, sıvı teması, kısa devre ve yüksek veya düşük voltaj nedeniyle meydana gelen arızalar teminat kapsamında yer alabiliyor.</p>

<p>Bazı poliçelerde hırsızlık, yurt dışında meydana gelen hasarlar ve ikame cihaz hizmeti gibi ek teminatlar da bulunabiliyor. Bu nedenle sigorta yaptırmadan önce poliçede hangi risklerin güvence altına alındığının ve hangi durumların kapsam dışında bırakıldığının incelenmesi önem taşıyor.</p>

<h3>Çalınan telefon kasko kapsamında mı?</h3>

<p>Telefon kaskosunda hırsızlık teminatının bulunması halinde, poliçede belirtilen şartlara uygun olarak gerçekleşen hırsızlık olayları sigorta kapsamında değerlendirilebiliyor.</p>

<p>Örneğin ev, iş yeri veya kilitli araçtan zorla çalınma gibi durumlar bazı poliçelerde güvence altına alınabiliyor. Buna karşılık park, toplu taşıma, alışveriş merkezi veya kafe gibi kamusal alanlarda meydana gelen hırsızlıklar poliçe şartlarına bağlı olarak teminat dışında kalabiliyor.</p>

<h3>Ekran kırılması ve sıvı teması karşılanıyor mu?</h3>

<p>Günlük kullanım sırasında telefonun yere düşmesi, çarpması veya üzerine sıvı dökülmesi sonucu meydana gelen hasarlar, poliçede kaza sonucu hasar teminatının bulunması halinde karşılanabiliyor.</p>

<p>Ekran kırılması da bu kapsamda değerlendirilebilen başlıca hasarlar arasında bulunuyor. Ancak hasarın karşılanıp karşılanmayacağı poliçenin özel ve genel şartlarına göre belirleniyor.</p>

<h3>Telefon kaskosu yurt dışında geçerli mi?</h3>

<p>Bazı telefon kaskosu poliçelerinde yurt dışında meydana gelen hasarlara ilişkin teminat da bulunuyor. Bu kapsamda belirli süreyle yapılan yurt dışı seyahatlerinde cihaz güvence altına alınabiliyor.</p>

<p>Seyahat süresi, ülke kapsamı ve hasar bildirim koşulları sigorta şirketine ve poliçeye göre değişebildiğinden, yurt dışına çıkmadan önce teminat şartlarının kontrol edilmesi gerekiyor.</p>

<h3>Anakart hasarını telefon kaskosu karşılıyor mu?</h3>

<p>Yüksek veya düşük voltaj nedeniyle telefonun anakartında meydana gelen arızalar, poliçede elektrik ve voltaj teminatının bulunması halinde sigorta kapsamında değerlendirilebiliyor.</p>

<p>Ancak her poliçede aynı teminatların bulunmaması nedeniyle, elektrik kaynaklı hasarlara ilişkin şartların ayrıca incelenmesi gerekiyor.</p>

<h3>Telefonun kaybolması kasko kapsamında mı?</h3>

<p>Telefonun kaybolması veya bir yerde unutulması, genellikle telefon kaskosu kapsamında değerlendirilmiyor. Hırsızlık ile kaybolma arasındaki farkın poliçelerde ayrı şekilde ele alınması nedeniyle, sigorta yaptırmadan önce bu ayrımın dikkate alınması önem taşıyor.</p>

<h3>Şarj cihazı ve kulaklıklar sigortalanıyor mu?</h3>

<p>Şarj adaptörü, şarj kablosu ve kulaklık gibi aksesuarların hasarları genellikle telefon kaskosunun kapsamı dışında kalıyor. Ancak bazı özel ürünlerde farklı teminatlar bulunabileceğinden poliçenin içeriğinin kontrol edilmesi gerekiyor.</p>

<h3>Telefon kaskosu yeni telefon veriyor mu?</h3>

<p>Telefonun onarıma gönderilmesi halinde, poliçede ikame cihaz teminatı bulunuyorsa geçici olarak yedek telefon sağlanabiliyor.</p>

<p>Cihazın tamir edilemeyecek seviyede hasar görmesi veya poliçe kapsamında çalınması halinde ise bazı sigorta ürünlerinde cihaz değişimi yapılabiliyor. Bununla birlikte yeni cihaz verilip verilmeyeceği, cihazın değeri ve hasarın niteliği gibi unsurlar poliçe şartlarına göre belirleniyor.</p>

<h3>Telefon kaskosunda hasar limiti bulunuyor</h3>

<p>Telefon sigortalarında onarım için kullanım sayısına ilişkin sınırlar bulunabilse de esas belirleyici unsurlardan biri hasar bedeli limiti oluyor. Poliçedeki sigorta bedelinin üzerinde gerçekleşen hasarlarda sigorta şirketinin karşılayacağı tutar, poliçede belirtilen oranlarla sınırlandırılabiliyor.</p>

<p>Örneğin hasar bedelinin belirli bir oranının sigortalı tarafından karşılanması öngörülmüşse, kalan tutar sigorta şirketi tarafından karşılanabiliyor. Bu nedenle poliçedeki muafiyet ve hasar ödeme oranlarının dikkatle incelenmesi gerekiyor.</p>

<h3>Garanti belgesi varken telefon kaskosuna ihtiyaç var mı?</h3>

<p>Cep telefonlarının garanti kapsamı genel olarak üretim kaynaklı arızalarla sınırlı kalıyor. Kullanıcı hatası sonucu meydana gelen ekran kırılması, sıvı teması veya hırsızlık gibi durumlar çoğunlukla garanti kapsamında bulunmuyor.</p>

<p>Telefon kaskosu ise poliçenin kapsamına bağlı olarak bu tür kullanıcı kaynaklı risklere karşı ek güvence sağlayabiliyor. Bu nedenle garanti belgesi ile telefon kaskosunun aynı işlevi görmediği, iki ürünün farklı riskleri karşılamak üzere tasarlandığı belirtiliyor.</p>

<h3>Telefon kaskosu yaptırmak mantıklı mı?</h3>

<p>Telefon kaskosunun tercih edilip edilmemesi; cihazın değeri, kullanım alışkanlıkları, poliçe primi ve sunulan teminatların kapsamına göre değişiyor.</p>

<p>Özellikle yüksek değerli akıllı telefonlarda ekran, sıvı teması, hırsızlık ve elektronik arıza gibi risklerin yol açabileceği yüksek onarım veya yenileme maliyetleri dikkate alındığında, kapsamlı bir poliçe finansal açıdan avantaj sağlayabiliyor.</p>

<p>Ancak karar verirken yalnızca sigorta primine değil, muafiyetlere, teminat limitlerine, istisnalara ve hasar halinde sigortalının üstleneceği tutara da bakılması gerekiyor.</p>

<h3>Telefon kaskosu iptal edilir mi?</h3>

<p>Telefon kaskoları çoğunlukla bir yıllık sözleşmeler üzerinden düzenleniyor. Poliçe kapsamında belirlenen sayıda hasarın gerçekleşmesi veya cihazın tamamen kullanılamaz hale gelmesi gibi durumlarda sözleşmenin sona ermesine ilişkin hükümler bulunabiliyor.</p>

<p>Bu nedenle telefon kaskosu yaptırmadan önce poliçenin süresi, hasar kullanım limitleri, iptal şartları ve tam hasar durumunda uygulanacak prosedürlerin dikkatle incelenmesi önem taşıyor.</p></p><div class="article-source py-3 small ">
                </div>
]]></turbo:content>
      <category>SEKTÖR</category>
      <guid>https://www.sigortapostasi.net/ekran-kirilmasi-hirsizlik-sivi-temasi-telefon-kaskosu-neleri-kapsiyor</guid>
      <pubDate>Sat, 12 Sep 2026 15:18:00 +0300</pubDate>
      <enclosure url="https://sigortapostasinet.teimg.com/crop/1280x720/sigortapostasi-net/uploads/2026/09/whatsapp-image-2026-09-12-at-151856.jpeg" type="image/jpeg" length="34804"/>
    </item>
    <item turbo="true">
      <title><![CDATA[Hollanda'da sağlık sigortası maliyeti artıyor: Primler 169 euroya çıkacak]]></title>
      <link>https://www.sigortapostasi.net/hollandada-saglik-sigortasi-maliyeti-artiyor-primler-169-euroya-ikacak</link>
      <atom:link rel="self" href="https://www.sigortapostasi.net/hollandada-saglik-sigortasi-maliyeti-artiyor-primler-169-euroya-ikacak" type="application/rss+xml"/>
      <description><![CDATA[Hollanda'da hükümetin 2027 bütçe planına göre aylık sağlık sigortası primi ortalama 169 euroya çıkacak. Zorunlu katkı payındaki artış ise 2028'e erteleniyor.]]></description>
      <turbo:content><![CDATA[<p>Hollanda'da 15 Eylül'de Prinsjesdag kapsamında düzenlenecek Bütçe Günü öncesinde, özellikle sağlık alanına ilişkin ilk rakamlar ortaya çıkmaya başladı. Basına yansıyan hükümet planına göre, zorunlu temel sağlık sigortasının ortalama aylık priminin gelecek yıl yaklaşık <strong>10 euro</strong> artacağı tahmin ediliyor. Buna göre aylık ortalama sigorta primi 169 euroya çıkacak. Bu tutar yıllık <strong>2 bin 28 euroya </strong>karşılık geliyor.</p>

<p>Ancak 169 euro, tüm sigortalıların gelecek yıl kesin olarak ödeyeceği sabit bir prim değil. Bu tutar, hükümetin 2027 bütçe hesaplamalarında esas aldığı ortalama prim tahminini ifade ediyor. Sağlık sigortası şirketleri 2027'de uygulayacakları primleri Ekim ayından itibaren açıklayacak.</p>

<p>Bütçe belgelerinde sağlık sigortası primlerinin yanı sıra vatandaşların sağlık giderleri için kendi cebinden ödediği zorunlu katkı payı (eigen risico), kronik hastalara yönelik düzenlemeler, zona aşısı ve bazı sağlık hizmetlerine ayrılacak kaynaklara ilişkin planlar da yer aldı.</p><div id="ad_121" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>
                                <div id="ad_121_mobile" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>

<p><strong>Hanelerin cebinden ne kadar çıkacak?</strong><br />
Aylık sağlık sigortası priminin yaklaşık <strong>10 euro</strong> artması hâlinde, tek bir yetişkin için yıllık ek maliyet yaklaşık <strong>120 euro</strong> olacak.</p>

<p>İki yetişkinin sağlık sigortası primi ödediği bir hanede aylık ek maliyet yaklaşık<strong> 20 euroya</strong>, yıllık ise<strong> 240 euroya</strong> ulaşacak. Üç sigortalı yetişkin bulunan bir hanede ise prim artışının yıllık toplam etkisi yaklaşık <strong>360 euro </strong>olacak.</p>

<p>Hollanda'da 18 yaşından küçük çocuklar için temel sağlık sigortası primi alınmadığından, söz konusu prim artışı doğrudan yetişkin sigortalıları etkileyecek.</p>

<p><strong>Sağlık yardımı da artacak mı?</strong><br />
Sağlık sigortası primindeki artışın, düşük ve orta gelirli kişilere verilen sağlık yardımı (zorgtoeslag) miktarına da yansıması bekleniyor. Ancak 2027'de ödenecek kesin tutarlar henüz açıklanmadı.</p>

<p>Sağlık yardımının miktarı, kişinin veya çiftin gelir ve mal varlığına göre değişiyor. Yeni tutarların 2027 bütçesinin açıklanmasının ardından netleşmesi bekleniyor.</p>

<p><strong>Zorunlu katkı payındaki artış 2028'e erteleniyor</strong><br />
Bütçede dikkat çeken bir diğer düzenleme, sağlık sigortası kapsamında vatandaşların kendi cebinden ödediği zorunlu katkı payıyla (eigen risico) ilgili. Daha önce 2027 için planlanan 60 euroluk ek artışın 2028'e ertelenmesi öngörülüyor.</p>

<p>Bütçe tablosunda bu ertelemenin sağlık sigortası primleri üzerinde de etkili olacağı belirtiliyor. Düşük gelirli vatandaşların sağlık sigortası giderlerini karşılamalarına yardımcı olmak amacıyla verilen sağlık yardımı için ayrılan kaynakta da buna bağlı olarak değişiklik yapılması planlanıyor.</p>

<p>2027'de uygulanacak kesin zorunlu katkı payı tutarının ise bütçenin açıklanmasıyla netleşmesi bekleniyor.</p>

<p><strong>Kronik hastalara yönelik düzenleme de erteleniyor</strong><br />
Basına yansıyan bütçe tablosuna göre, kronik hastaların sağlık giderlerine yönelik planlanan düzenleme de 2028'e ertelenecek.</p>

<p>Sağlık alanındaki diğer bütçe kalemleri arasında 61-69 yaş grubuna yönelik zona aşısı kampanyası da bulunuyor. Plana göre bu kampanya için 2028'den 2031'e kadar kaynak ayrılacak.</p>

<p>Bütçede ayrıca kadın sığınma hizmetlerine, Cinsel Şiddet Merkezi'ne ve çocuk güvenliğine yönelik kriz ekibi pilot uygulamasına kaynak ayrılması öngörülüyor. Palyatif bakım ve hospis hizmetlerine yönelik bütçenin de önümüzdeki yıllarda sürdürülmesi planlanıyor.</p>

<p><strong>Kesin rakamlar bütçeyle açıklanacak</strong><br />
Hollanda'da 2027 bütçesi, 15 Eylül'deki Prinsjesdag kapsamında resmen açıklanacak. Basına yansıyan rakamlar, vatandaşların sağlık giderlerinde gelecek yıl yeni bir artışla karşılaşabileceğini gösteriyor.</p>

<p>Sağlık sigortası şirketlerinin 2027 için uygulayacağı kesin primler daha sonra açıklanacak. Hükümetin bütçe hesaplamalarında aylık ortalama prim 169 euro olarak öngörülürken, zorunlu katkı payında 2027 için planlanan 60 euroluk ek artışın ise 2028'e ertelenmesi planlanıyor.</p></p><div class="article-source py-3 small ">
                </div>
]]></turbo:content>
      <category>SEKTÖR</category>
      <guid>https://www.sigortapostasi.net/hollandada-saglik-sigortasi-maliyeti-artiyor-primler-169-euroya-ikacak</guid>
      <pubDate>Sat, 12 Sep 2026 15:14:00 +0300</pubDate>
      <enclosure url="https://sigortapostasinet.teimg.com/crop/1280x720/sigortapostasi-net/uploads/2026/09/indir-5-5.png" type="image/jpeg" length="51552"/>
    </item>
    <item turbo="true">
      <title><![CDATA[Uzun yaşamın finansal riski: Birikimler emekliliğe yetecek mi?]]></title>
      <link>https://www.sigortapostasi.net/uzun-yasamin-finansal-riski-birikimler-emeklilige-yetecek-mi</link>
      <atom:link rel="self" href="https://www.sigortapostasi.net/uzun-yasamin-finansal-riski-birikimler-emeklilige-yetecek-mi" type="application/rss+xml"/>
      <description><![CDATA[İnsan ömrünün uzaması, sağlık hizmetlerindeki gelişmeler ve yaşam standartlarındaki yükselişle birlikte finansal planlamada yeni bir başlığı gündeme taşıyor. Daha uzun yaşam, emeklilik döneminin de uzaması anlamına gelirken, bireylerin birikimlerinin yaşamlarının ilerleyen dönemlerinde yetersiz kalma ihtimali "longevity risk" olarak tanımlanıyor.]]></description>
      <turbo:content><![CDATA[<p></p>

<p>İnsan ömrünün uzaması, sağlık hizmetlerindeki gelişmeler ve yaşam standartlarındaki yükselişle birlikte finansal planlamada yeni bir başlığı gündeme taşıyor. Daha uzun yaşam, emeklilik döneminin de uzaması anlamına gelirken, bireylerin birikimlerinin yaşamlarının ilerleyen dönemlerinde yetersiz kalma ihtimali "longevity risk" olarak tanımlanıyor.</p>

<p>Uzmanların finansal planlamada giderek daha fazla dikkat çektiği bu risk, kişinin beklenenden daha uzun yaşaması nedeniyle emeklilik birikimlerinin tükenmesi ihtimalini ifade ediyor. Özellikle sabit gelirle yaşamını sürdüren emekliler açısından bu durum, yaşam standardının korunmasını zorlaştırabiliyor.</p><div id="ad_121" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>
                                <div id="ad_121_mobile" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>

<h3>Uzun yaşam, emeklilik planlamasını değiştiriyor</h3>

<p>Tıbbi gelişmeler, beslenme alışkanlıklarındaki değişim ve sağlık bilincinin artması ortalama yaşam süresinin yükselmesine katkı sağlıyor. Bununla birlikte çalışma hayatının sona ermesinin ardından geçirilen sürenin uzaması, emeklilik döneminin daha geniş bir zaman dilimi için planlanmasını zorunlu kılıyor.</p>

<p>Finansal açıdan daha uzun bir yaşam, birikimlerin daha uzun süre kullanılacağı anlamına geliyor. Bu nedenle erken yaşta tasarrufa başlamak ve emeklilik döneminde oluşabilecek gelir ihtiyacını önceden hesaplamak önem taşıyor.</p>

<p>Uzun yaşamla birlikte sağlık harcamalarının da artabileceği belirtilirken, yalnızca birikim yapmak yerine farklı gelir kaynakları ve sigorta çözümlerinin birlikte değerlendirilmesi öneriliyor.</p>

<h3>Longevity risk nedir?</h3>

<p>Finansal literatürde "longevity risk", bireyin beklenen yaşam süresinden daha uzun yaşaması nedeniyle emeklilik döneminde sahip olduğu finansal kaynakların yetersiz kalması riski olarak tanımlanıyor.</p>

<p>Beklenenden uzun süren emeklilik dönemi, tasarrufların planlanandan daha hızlı tüketilmesine neden olabiliyor. Bu durum, kişinin yaşam standardını düşürmesine veya çalışma hayatına yeniden dönmek zorunda kalmasına kadar uzanan sonuçlar doğurabiliyor.</p>

<p>Enflasyon ve ekonomik dalgalanmalar da söz konusu riski artıran faktörler arasında bulunuyor. Uzun vadeli emeklilik planlarında yalnızca yaşam süresinin değil, paranın satın alma gücündeki değişimin de hesaba katılması gerekiyor.</p>

<h3>Hayat sigortası finansal planlamada öne çıkıyor</h3>

<p>Uzun vadeli finansal güvence oluşturmak isteyen bireyler açısından hayat sigortası da önemli araçlardan biri olarak değerlendiriliyor. Hayat sigortası, beklenmedik durumlarda aile bireylerinin karşılaşabileceği gelir kaybına karşı güvence sağlayabiliyor.</p>

<p>Poliçenin özelliklerine bağlı olarak düzenli prim ödemeleriyle risk teminatının yanı sıra birikim odaklı çözümler de sunulabiliyor. Ancak ürünlerin kapsamı, maliyetleri ve koşulları farklılık gösterebildiğinden, poliçe tercihinde teminatların ve sözleşme şartlarının dikkatle incelenmesi önem taşıyor.</p>

<h3>Türkiye'de emeklilik planlaması önem kazanıyor</h3>

<p>Çalışma hayatının sona ermesiyle birlikte gelir yapısının değişmesi, Türkiye'de de emeklilik planlamasını daha önemli hale getiriyor. Gelir ve giderlerin analiz edilmesi, erken yaşta tasarrufa başlanması ve emeklilik döneminde ihtiyaç duyulacak gelirin önceden hesaplanması planlamanın temel unsurları arasında yer alıyor.</p>

<p>Bireysel emeklilik sistemleri, sigorta ürünleri ve farklı yatırım araçlarının birlikte değerlendirilmesi, emeklilik döneminde tek bir gelir kaynağına bağımlılığı azaltabilir. Bununla birlikte enflasyonun uzun vadeli birikimler üzerindeki etkisinin de hesaplanması gerekiyor.</p>

<h3>Uzun yaşam riskine karşı hangi adımlar atılabilir?</h3>

<p>Uzun yaşam riskinin yönetilmesinde düzenli tasarruf, yatırımların çeşitlendirilmesi ve emeklilik fonlarının değerlendirilmesi öne çıkan stratejiler arasında bulunuyor. Bunun yanı sıra ilerleyen yaşlarda ortaya çıkabilecek sağlık harcamaları için ayrı bir bütçe oluşturulması da finansal dayanıklılığı artırabilir.</p>

<p>Finansal planların tek seferlik hazırlanmaması, gelir, gider ve yaşam koşullarındaki değişikliklere göre düzenli olarak güncellenmesi önem taşıyor. Gelirdeki artışlar, harcama alışkanlıklarındaki değişimler ve ekonomik koşullar emeklilik planının yeniden değerlendirilmesini gerektirebiliyor.</p>

<p>Uzun yaşamın finansal bir riske dönüşmemesi için erken yaşta başlayan, düzenli olarak güncellenen ve tasarruf, yatırım ile sigorta çözümlerini birlikte ele alan bir planlama yaklaşımı önem kazanıyor.</p>

<p></p></p><div class="article-source py-3 small ">
                </div>
]]></turbo:content>
      <category>SEKTÖR</category>
      <guid>https://www.sigortapostasi.net/uzun-yasamin-finansal-riski-birikimler-emeklilige-yetecek-mi</guid>
      <pubDate>Sat, 12 Sep 2026 15:12:00 +0300</pubDate>
      <enclosure url="https://sigortapostasinet.teimg.com/crop/1280x720/sigortapostasi-net/uploads/2026/09/whatsapp-image-2026-09-12-at-151327.jpeg" type="image/jpeg" length="64921"/>
    </item>
    <item turbo="true">
      <title><![CDATA[Aracı yolda kalanlar dikkat: Yol yardım hizmetinden nasıl yararlanılır?]]></title>
      <link>https://www.sigortapostasi.net/araci-yolda-kalanlar-dikkat-yol-yardim-hizmetinden-nasil-yararlanilir</link>
      <atom:link rel="self" href="https://www.sigortapostasi.net/araci-yolda-kalanlar-dikkat-yol-yardim-hizmetinden-nasil-yararlanilir" type="application/rss+xml"/>
      <description><![CDATA[Araç bakımları düzenli olarak yaptırılsa da sürücüler seyahat sırasında beklenmedik arıza, kaza veya lastik sorunlarıyla karşı karşıya kalabiliyor. Bu gibi durumlarda devreye giren oto yol yardım hizmetleri, sürücülerin yolda kaldıkları anda destek almasını sağlıyor.]]></description>
      <turbo:content><![CDATA[<p>Araç bakımları düzenli olarak yaptırılsa da sürücüler seyahat sırasında beklenmedik arıza, kaza veya lastik sorunlarıyla karşı karşıya kalabiliyor. Bu gibi durumlarda devreye giren oto yol yardım hizmetleri, sürücülerin yolda kaldıkları anda destek almasını sağlıyor.</p>

<p>Kasko sigortalarında ek teminat olarak sunulabilen yol yardım hizmetlerinin kapsamı, sigorta şirketine ve tercih edilen poliçeye göre değişiklik gösterebiliyor. Yol yardım teminatının bulunduğu poliçelerde sürücüler, poliçede belirtilen şartlar doğrultusunda hizmetlerden ek ücret ödemeden yararlanabiliyor.</p>

<h3>Oto yol yardım hizmeti nedir?</h3>

<p>Oto yol yardım hizmeti, aracın arızalanması veya kaza nedeniyle hareket edememesi gibi durumlarda sürücüye sunulan destek hizmetlerini kapsıyor. Yol yardım ekipleri, aracın bulunduğu konuma yönlendirilerek sorunun mümkün olan en kısa sürede çözülmesine yardımcı oluyor.</p>

<p>Kasko poliçesine bağlı olarak yol yardım hizmetleri 7 gün 24 saat sunulabiliyor. Ancak hizmetin hangi durumlarda geçerli olduğu ve kullanım limitleri poliçenin şartlarına göre belirleniyor.</p>

<h3>Zorunlu trafik sigortasında çekici hizmeti var mı?</h3>

<p>Zorunlu trafik sigortasının temel kapsamı, kazalarda üçüncü kişilere verilen maddi ve bedensel zararların karşılanmasıyla sınırlı. Bu nedenle standart zorunlu trafik sigortasında çekici veya yol yardım hizmeti bulunmuyor.</p>

<p>Bununla birlikte bazı sigorta şirketleri, ek teminat içeren özel trafik sigortası paketlerinde çekici hizmeti sunabiliyor. Bu hizmetlerde belirli bir kilometre sınırına kadar ücretsiz yol yardım desteği sağlanabiliyor.</p><div id="ad_121" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>
                                <div id="ad_121_mobile" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>

<h3>Yol yardım hizmetleri neleri kapsıyor?</h3>

<p>Yol yardım teminatının kapsamı poliçeye göre değişmekle birlikte, sürücülerin karşılaşabileceği çeşitli sorunlara yönelik hizmetler sunulabiliyor.</p>

<p>Başlıca yol yardım hizmetleri şöyle sıralanıyor:</p>

<ul>
 <li>Kaza veya araç arızası halinde çekici hizmeti</li>
 <li>Yakıtın bitmesi durumunda yakıt desteği</li>
 <li>Patlayan veya hasar gören lastiğin değiştirilmesine yönelik yardım</li>
 <li>Anahtarın kaybolması veya arızalanması halinde çilingir hizmeti</li>
</ul>

<p>Bu hizmetlerin tamamının her poliçede otomatik olarak yer almadığı, poliçenin teminat ve özel şartlarının kontrol edilmesi gerektiği belirtiliyor.</p>

<h3>Kasko yol yardımı ücretli mi?</h3>

<p>Kasko poliçesinde yol yardım teminatının bulunması halinde, poliçede belirtilen şartlar dahilindeki hizmetlerden ayrıca ücret ödemeden yararlanılabiliyor. Özellikle çekici hizmeti, yolda kalan sürücüler açısından önemli bir avantaj sağlıyor.</p>

<p>Ancak yol yardım teminatının poliçede bulunmaması veya hizmetin belirlenen limitlerin dışında kullanılması halinde ortaya çıkan masraflar araç sahibine yansıyabiliyor.</p>

<h3>Yol yardımı başvurusu nasıl yapılır?</h3>

<p>Aracın yolda kalması halinde sürücünün öncelikle sigorta şirketinden yol yardım veya çekici talebinde bulunması gerekiyor. Talebin ardından sigorta şirketi, aracın bulunduğu konuma en yakın uygun hizmet sağlayıcıyı yönlendirebiliyor.</p>

<p>Kasko kapsamında ve poliçe şartlarına uygun şekilde kullanılan çekici hizmetinin bedeli sigorta şirketi tarafından karşılanabiliyor. Ancak teminat kapsamında olmayan hizmetlerde masrafların araç sahibine ait olması gerekiyor.</p>

<h3>Yol yardım hizmeti hangi durumlarda kullanılamaz?</h3>

<p>Yol yardım hizmetlerinin kullanımına ilişkin bazı istisnalar bulunabiliyor. Poliçe şartlarına göre alkol veya uyuşturucu etkisi altında araç kullanımı, kasıtlı olarak kendine veya üçüncü kişilere zarar verme gibi durumlarda hizmet kapsam dışında bırakılabiliyor.</p>

<p>Bunun yanı sıra ayaklanma, grev, iç savaş, terör ve bazı doğal afet kaynaklı hasarlar da poliçenin özel şartlarına bağlı olarak yol yardım teminatının dışında kalabiliyor.</p>

<h3>Yol yardım hizmetinde kullanım limitlerine dikkat</h3>

<p>Yol yardım ve çekici hizmetlerinde yıllık kullanım sayısı, kilometre sınırı veya hizmet başına belirlenen limitler bulunabiliyor. Bu limitlerin aşılması halinde ek ücret talep edilebiliyor.</p>

<p>Ayrıca çekici hizmetinin kullanımında otoyol ve köprü geçiş ücretleri gibi bazı ek maliyetler poliçe kapsamında karşılanmayabiliyor. Bu nedenle kasko veya trafik sigortası yaptırırken yalnızca prim tutarına değil, yol yardım hizmetinin kapsamına, kullanım limitlerine ve istisnalara da dikkat edilmesi önem taşıyor.</p></p><div class="article-source py-3 small ">
                </div>
]]></turbo:content>
      <category>SEKTÖR</category>
      <guid>https://www.sigortapostasi.net/araci-yolda-kalanlar-dikkat-yol-yardim-hizmetinden-nasil-yararlanilir</guid>
      <pubDate>Sat, 12 Sep 2026 15:11:00 +0300</pubDate>
      <enclosure url="https://sigortapostasinet.teimg.com/crop/1280x720/sigortapostasi-net/uploads/2026/09/indir-7-4.png" type="image/jpeg" length="18832"/>
    </item>
    <item turbo="true">
      <title><![CDATA[Babülmendep'te gerilim deniz ticaretini vurdu: Navlun ve sigorta maliyetleri artıyor]]></title>
      <link>https://www.sigortapostasi.net/babulmendepte-gerilim-deniz-ticaretini-vurdu-navlun-ve-sigorta-maliyetleri-artiyor</link>
      <atom:link rel="self" href="https://www.sigortapostasi.net/babulmendepte-gerilim-deniz-ticaretini-vurdu-navlun-ve-sigorta-maliyetleri-artiyor" type="application/rss+xml"/>
      <description><![CDATA[Yemen’de tırmanan askeri gerilim, küresel deniz ticaretinin kritik geçiş noktalarından Babülmendep Boğazı’ndaki gemi trafiğini yeniden baskı altına aldı. Artan güvenlik riskleri nedeniyle ticari gemi geçişleri kriz öncesi seviyelerin oldukça altında kalırken, rotaların değiştirilmesiyle birlikte navlun ve denizcilik sigortası maliyetlerinde de ciddi artış riski gündeme geldi.]]></description>
      <turbo:content><![CDATA[<p>Yemen’de tırmanan askeri gerilim, küresel deniz ticaretinin kritik geçiş noktalarından Babülmendep Boğazı’ndaki gemi trafiğini yeniden baskı altına aldı. Artan güvenlik riskleri nedeniyle ticari gemi geçişleri kriz öncesi seviyelerin oldukça altında kalırken, rotaların değiştirilmesiyle birlikte navlun ve <strong>denizcilik sigortası maliyetlerinde de ciddi artış riski</strong> gündeme geldi.</p>

<p>AA muhabirinin denizcilik takip sistemlerinden derlediği verilere göre, Babülmendep Boğazı’ndan salı günü 11'i giriş, 14'ü çıkış olmak üzere 25 gemi geçti. Çarşamba günü toplam geçiş sayısı 28'e, perşembe günü ise 26'ya ulaştı. Böylece son üç günde boğazdan toplam 79 ticari gemi geçti.</p>

<p>Kriz öncesinde günlük ortalama 70 ila 75 geminin seyir yaptığı Babülmendep'teki trafik, saldırılar ve abluka tehditleri sonrasında uzun süredir günlük 35-40 gemi seviyelerinde seyrediyordu. Son gelişmelerle birlikte geçişlerin bu seviyenin de altına gerilemesi, güvenlik endişelerinin denizcilik sektörü üzerindeki etkisini artırdı.</p>

<h3>Risk arttıkça sigorta maliyeti de yükseliyor</h3>

<p>Bölgedeki güvenlik risklerinin artması, gemi işletmecileri açısından yalnızca güzergah değişikliği anlamına gelmiyor. Kızıldeniz ve Babülmendep çevresindeki risklerin yükselmesi, savaş ve özel risk sigortalarının maliyetlerini de doğrudan etkiliyor.</p>

<p>Gemilerin bölgeden geçiş yerine Afrika'nın güneyindeki Ümit Burnu rotasına yönelmesi, sefer sürelerini haftalar düzeyinde uzatabiliyor. Daha uzun rotalar ise yakıt ve operasyon giderlerinin yanı sıra <strong>navlun ve sigorta maliyetlerini de yukarı çekiyor</strong>.</p>

<p>Denizcilik şirketleri açısından artan risk primi, özellikle enerji ve yüksek değerli yük taşıyan gemilerde toplam taşıma maliyetlerinin yükselmesine neden olabilir. Sigorta maliyetlerindeki artışın taşımacılık zincirine yansıması halinde bunun nihai olarak küresel ticaret ve tüketici fiyatları üzerinde de baskı oluşturabileceği değerlendiriliyor.</p>

<h3>Zukur Adası iddiası gerilimi artırdı</h3>

<p>Bölgede tansiyonu yükselten gelişmelerden biri de Babülmendep Boğazı'na yakın konumdaki stratejik Zukur Adası'na ilişkin haberler oldu. Yerel medya kaynakları ve "Al-Hodhod" adlı platform, adanın Husilerin kontrolüne geçtiğini öne sürdü.</p>

<p>Ancak adanın nasıl el değiştirdiğine ilişkin taraflardan henüz resmi bir doğrulama gelmedi. Zukur Adası'nın Babülmendep'e yakınlığı ve Kızıldeniz üzerindeki stratejik konumu, bölgedeki deniz trafiğinin güvenliği açısından önem taşıyor.</p>

<h3>Küresel enerji ticareti için kritik hat</h3>

<p>Babülmendep Boğazı, Asya ile Avrupa arasındaki deniz ticaretinde Süveyş Kanalı'na uzanan en önemli güzergahlardan biri olarak öne çıkıyor. Bölgedeki güvenlik sorunları nedeniyle şirketlerin Ümit Burnu rotasına yönelmesi, taşımacılık sürelerini ve maliyetleri artırıyor.</p><div id="ad_121" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>
                                <div id="ad_121_mobile" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>

<p>Uzmanlara göre güvenlik risklerinin daha da tırmanması halinde <strong>sigorta primleri, navlun ücretleri ve enerji taşımacılığı maliyetlerinde yeni artışlar</strong> görülebilir. Bu durum, Kızıldeniz'deki krizin yalnızca bölgesel bir güvenlik sorunu olmaktan çıkarak küresel tedarik zincirleri ve enerji piyasaları üzerinde daha geniş bir baskı oluşturması anlamına geliyor.</p>

<p>Yemen Başkanlık Konseyi Başkanı Reşad el-Alimi de Babülmendep'teki gelişmelerin yalnızca Yemen'in iç meselesi olarak değerlendirilemeyeceğini belirterek, boğazdaki güvenlik risklerinin Kızıldeniz, Süveyş Kanalı ve Hint Okyanusu arasındaki küresel ticaret hattını doğrudan etkilediğine dikkati çekti.</p></p><div class="article-source py-3 small ">
                </div>
]]></turbo:content>
      <category>SEKTÖR</category>
      <guid>https://www.sigortapostasi.net/babulmendepte-gerilim-deniz-ticaretini-vurdu-navlun-ve-sigorta-maliyetleri-artiyor</guid>
      <pubDate>Sat, 12 Sep 2026 11:58:00 +0300</pubDate>
      <enclosure url="https://sigortapostasinet.teimg.com/crop/1280x720/sigortapostasi-net/uploads/2026/09/1200x675-cmsv2-a717c4cb-8850-5d14-83c4-17f38738745a-9811967.jpg" type="image/jpeg" length="66698"/>
    </item>
    <item turbo="true">
      <title><![CDATA[Türkiye'de yaşlanan nüfus için yeni dönem: Uzun dönemli bakım sigortası geliyor]]></title>
      <link>https://www.sigortapostasi.net/turkiyede-yaslanan-nufus-icin-yeni-donem-uzun-donemli-bakim-sigortasi-geliyor</link>
      <atom:link rel="self" href="https://www.sigortapostasi.net/turkiyede-yaslanan-nufus-icin-yeni-donem-uzun-donemli-bakim-sigortasi-geliyor" type="application/rss+xml"/>
      <description><![CDATA[TÜİK verilerine göre Türkiye'de 65 yaş ve üzeri nüfusun son 5 yılda yüzde 20,5 artarak 9 milyon 583 bin kişiye ulaşması, sosyal güvenlik sisteminde yapısal bir reform sürecini başlattı. Hükümetin açıkladığı 2027-2029 Orta Vadeli Program’a (OVP) dahil edilen "uzun dönemli bakım sigortası" ile günlük yaşam aktivitelerini tek başına sürdüremeyen yaşlı ve kronik hastalara devlet güvencesiyle bakım desteği sağlanacak.]]></description>
      <turbo:content><![CDATA[<p>Türkiye İstatistik Kurumu'nun (TÜİK) 2025 yılı nüfus verileri, ülkenin demografik dönüşümünde kritik bir eşiğin aşıldığını ortaya koydu.</p>

<p>2020 yılında 7 milyon 953 bin 555 kişi olan 65 yaş ve üzeri nüfus, son 5 yıllık dönemde yüzde 20,5 artış kaydederek 9 milyon 583 bin 59 kişiye yükseldi.</p>

<p>Yaşlı nüfusun genel nüfus içindeki payının yüzde 9,5'ten yüzde 11,1'e tırmanması ve doğurganlık oranlarındaki düşüş eğilimi üzerine ekonomi yönetimi, 2027-2029 Orta Vadeli Program (OVP) kapsamında "uzun dönemli bakım sigortası" sistemini devreye alma kararı aldı.</p>

<p>Sosyal güvenlik sistemine yeni bir hizmet basamağı olarak eklenecek olan model, yaşlılık ve kronik rahatsızlıklar sebebiyle öz bakımını tek başına yerine getiremeyen vatandaşları kapsayacak.</p>

<p>İlgili bakanlıkların ortak çalışmasıyla kurulacak yasal altyapı çerçevesinde; evde sağlık, kurumsal bakım ve palyatif bakım hizmetleri süreklilik arz eden entegre bir yapıya kavuşturulacak.</p>

<p>Uzaktan sağlık hizmetleriyle desteklenecek olan bakım sigortası sayesinde, yaşlı bağımlılık oranının aile bütçeleri ve çalışanlar üzerindeki mali yükü hafifletilecek.</p>

<p>Nüfusun yaşlanmasıyla birlikte Sosyal Güvenlik Kurumu'nun (SGK) aktüeryal dengesini korumak amacıyla çalışma hayatına yönelik yeni adımlar planlanıyor.</p>

<p>OVP hedefleri doğrultusunda, kişilerin istihdamda daha uzun süre kalmasını özendiren, hakkaniyeti ve aktüeryal dengeyi gözeten yasal düzenlemeler hazırlanacak.</p><div id="ad_121" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>
                                <div id="ad_121_mobile" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>

<p>Sisteme dahil olmayan meslek grupları ile yeni nesil esnek çalışma modelleri sosyal güvenlik şemsiyesi altına alınırken, prim borçlarının takip ve tahsilat süreçleri veri analitiğiyle hızlandırılacak.</p>

<h2>Sağlık Market Genişliyor, Değer Bazlı Geri Ödeme Başlıyor</h2>

<p>Sağlık hizmetlerine erişim hakkı korunarak finansal sürdürülebilirliğin güçlendirilmesi için geri ödeme kriterlerinde risk analizi devri başlayacak.</p>

<p>Tıbbi harcamalarda tasarruf sağlamak amacıyla "Sağlık Market" uygulaması daha fazla ilaç ve medikal malzemeyi kapsayacak şekilde genişletilecek.</p>

<p>Üniversite hastanelerinin mali yönetim modelleri yeniden yapılandırılarak hizmet fonksiyonları etkinleştirilecek; bu alandaki ilk somut mevzuat çıktıları yeni yılın ilk çeyreğinde açıklanacak.</p></p><div class="article-source py-3 small ">
                </div>
]]></turbo:content>
      <category>SEKTÖR</category>
      <guid>https://www.sigortapostasi.net/turkiyede-yaslanan-nufus-icin-yeni-donem-uzun-donemli-bakim-sigortasi-geliyor</guid>
      <pubDate>Sat, 12 Sep 2026 11:57:00 +0300</pubDate>
      <enclosure url="https://sigortapostasinet.teimg.com/crop/1280x720/sigortapostasi-net/uploads/2026/09/indir-4-8.png" type="image/jpeg" length="13842"/>
    </item>
    <item turbo="true">
      <title><![CDATA[ECB'den "Kaçınılmaz Sigorta Hamlesi": Faiz 25 baz puan artırıldı]]></title>
      <link>https://www.sigortapostasi.net/ecbden-kacinilmaz-sigorta-hamlesi-faiz-25-baz-puan-artirildi</link>
      <atom:link rel="self" href="https://www.sigortapostasi.net/ecbden-kacinilmaz-sigorta-hamlesi-faiz-25-baz-puan-artirildi" type="application/rss+xml"/>
      <description><![CDATA[ECB mevduat faizini yüzde 2,25'ten yüzde 2,50'ye çıkardı; yeni oranlar 16 Eylül'den itibaren geçerli olacak. Ekonomistler kararı Avro Bölgesi için gerekli görürken Fuest zamanlamanın Almanya için şanssız olduğunu, Brzeski ise adım atmanın kredibilite açısından şart olduğunu belirtti.]]></description>
      <turbo:content><![CDATA[<p>Ekonomistler, Avrupa Merkez Bankasının (ECB) enflasyonist baskılara karşı politika faizlerini 25'er baz puan artırma kararını "kaçınılmaz bir sigorta hamlesi" olarak nitelendirdi.</p>

<p>ECB Yönetim Konseyi, bugün aldığı kararla, en önemli para politikası göstergesi kabul edilen mevduat faizini yüzde 2,25'ten yüzde 2,50'ye yükseltti. Yeni düzenleme kapsamında refinansman faizi yüzde 2,65'e, marjinal fonlama faizi de yüzde 2,90 seviyesine çıkarıldı. Yeni faiz oranları, 16 Eylül'den itibaren geçerli olacak.</p>

<p>Bankanın politika faizlerini artırma kararını değerlendiren ekonomistler, kararın Avro Bölgesi geneli için gerekliliğine vurgu yaparken Almanya ekonomisi üzerindeki olası etkilerine dikkati çekti.</p>

<p>"Faiz artışı kaçınılmazdı ancak Almanya için zamanlama şanssız"</p><div id="ad_121" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>
                                <div id="ad_121_mobile" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>

<p>Münih merkezli Ekonomi Araştırma Enstitüsünün (ifo) Başkanı Clemens Fuest, ECB'nin adımının "kaçınılmaz" olduğunu belirtti.</p>

<p>Avro Bölgesi'nde enflasyonun şu anda yüzde 3'ün üzerinde seyrettiğine dikkati çeken Fuest, şu ifadeleri kullandı:</p>

<p>"Enflasyon, Almanya'da biraz daha düşük. Bazı umut ışıklarına rağmen ekonominin oldukça zayıf kalmaya devam ettiği göz önüne alındığında bu faiz artışı, Almanya için talihsiz bir zamana denk geldi ancak ECB, para politikasını tüm Avro Bölgesi için yürütmekle yükümlüdür. Çekirdek enflasyonun da yüzde 2'nin oldukça üzerinde olduğu düşünüldüğünde, ECB'nin harekete geçmekten başka seçeneği yoktu."</p>

<p>"Eğrinin gerisinde kalmamak için bir sigorta hamlesi"</p>

<p>ING Küresel Makro Araştırma Başkanı ve Almanya Başekonomisti Carsten Brzeski de mevduat faizinin yüzde 2,50'ye çıkarılmasının "sigorta faiz artışı" niteliğinde olduğunu savundu.</p>

<p>Bankanın bu terimden hoşlanmayabileceğini ifade eden Brzeski, ECB'nin eğrinin gerisinde kalmamak ve yüksek enerji fiyatlarının ekonominin geneline yayılmasını önlemek amacıyla yüksek düzeyde teyakkuzda olduğunu gösterdiğini vurguladı.</p>

<p>Brzeski, Orta Doğu'da son dönemde tırmanan gerilim ve petrol fiyatlarındaki sıçramanın faiz artırım kararını tamamen haklı çıkardığını belirterek, şöyle devam etti:</p>

<p>"Mevcut ve öngörülen manşet enflasyondaki yükseliş dikkate alındığında politika faizinin ECB'nin kendi ifadesiyle 'nötr' faiz aralığının üst sınırına getirilmesi, aşırı müdahaleci veya kısıtlayıcı olma riski taşımıyordu. Karşı karşıya kalınan tabloda hiçbir şey yapmamanın bankanın kredibilitesine vereceği zarar, adım atmaktan çok daha büyüktü."</p>

<p>"ECB, bir tedarik şoku için resesyon riskini göze alamaz"</p>

<p>Bugünkü faiz artışının ötesine geçmenin çok daha karmaşık bir süreci beraberinde getireceğine işaret eden Brzeski, "Dayanıklılık gösteren bir ekonomi ile kısıtlayıcı para politikasına ihtiyaç duyan aşırı ısınmış bir ekonomi arasında çok büyük bir fark var." uyarısında bulundu.</p>

<p>Brzeski, kamu maliyesindeki sıkıntılar ve hızla yükselen tahvil getirileri göz önüne alındığında ECB'nin yangına körükle gitmek istemeyeceğini savunarak, "Açıkçası ECB'nin, ders kitaplarında yer alan klasik bir arz yönlü şokla mücadele etmek adına resesyon riskini göze almaya gerçekten istekli olacağını öngörmek zor ancak yine de ECB'nin geçmişte para politikasında hatalar yaptığını da unutmamak gerekiyor." değerlendirmesinde bulundu.</p></p><div class="article-source py-3 small ">
            <span class="source-name pe-3"><strong>Kaynak: </strong>Anadolu Ajansı</span>
    </div>
]]></turbo:content>
      <category>SEKTÖR</category>
      <guid>https://www.sigortapostasi.net/ecbden-kacinilmaz-sigorta-hamlesi-faiz-25-baz-puan-artirildi</guid>
      <pubDate>Sat, 12 Sep 2026 11:56:00 +0300</pubDate>
      <enclosure url="https://sigortapostasinet.teimg.com/crop/1280x720/sigortapostasi-net/uploads/2026/09/6a2aa976613bd91eccb07d74.jpg" type="image/jpeg" length="71472"/>
    </item>
    <item turbo="true">
      <title><![CDATA[Almanya’da enflasyon yeniden hızlandı: Sigorta fiyatları da yukarı yönlü]]></title>
      <link>https://www.sigortapostasi.net/almanyada-enflasyon-yeniden-hizlandi-sigorta-fiyatlari-da-yukari-yonlu</link>
      <atom:link rel="self" href="https://www.sigortapostasi.net/almanyada-enflasyon-yeniden-hizlandi-sigorta-fiyatlari-da-yukari-yonlu" type="application/rss+xml"/>
      <description><![CDATA[Almanya’da yıllık enflasyon ağustos ayında yüzde 2,9’a yükselerek Aralık 2023’ten bu yana en yüksek seviyesine çıktı. Almanya Federal İstatistik Ofisi (Destatis) verilerine göre, sigorta ve seyahat gibi hizmetlerdeki fiyat artışı da enflasyon üzerinde etkili oldu.]]></description>
      <turbo:content><![CDATA[<p></p><div id="ad_121" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>
                                <div id="ad_121_mobile" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>

<p>Almanya’da yıllık enflasyon ağustos ayında yüzde 2,9’a yükselerek Aralık 2023’ten bu yana en yüksek seviyesine çıktı. Almanya Federal İstatistik Ofisi (Destatis) verilerine göre, sigorta ve seyahat gibi hizmetlerdeki fiyat artışı da enflasyon üzerinde etkili oldu.</p>

<h3>Sigorta ve hizmet fiyatları yüzde 2,8 arttı</h3>

<p>Almanya’da tüketici fiyatları ağustosta aylık bazda yüzde 0,2 yükseldi. Yıllık enflasyon ise hazirandaki yüzde 2,3 ve temmuzdaki yüzde 2,8 seviyesinin ardından yüzde 2,9’a ulaştı.</p>

<p>Gıda ve enerji fiyatları hariç hesaplanan çekirdek enflasyon yüzde 2,4 olurken, mal fiyatları yıllık bazda yüzde 3 arttı. <strong>Sigorta ve seyahat gibi hizmet sektörlerinde ise fiyat artışı yüzde 2,8 olarak gerçekleşti.</strong></p>

<p>Sigorta fiyatlarındaki yükseliş, özellikle hizmet maliyetlerinin genel enflasyon üzerindeki etkisinin devam ettiğine işaret etti.</p>

<h3>Enerji fiyatları enflasyonu yukarı çekti</h3>

<p>Almanya’da enerji ürünleri fiyatları ağustosta geçen yılın aynı ayına göre yüzde 10,5 arttı. Bu, Şubat 2023’ten bu yana enerji fiyatlarında kaydedilen en yüksek yıllık artış oldu.</p>

<p>Motorlu araç yakıtları yüzde 27,7, konut ısıtmasında kullanılan kalorifer yakıtı ise yüzde 49,6 pahalandı. Buna karşılık elektrik fiyatları yüzde 5,5, doğal gaz yüzde 2,9 ve bölgesel ısıtma maliyetleri yüzde 1 geriledi.</p>

<p>Destatis Başkanı Ruth Brand, özellikle yükselen enerji maliyetlerinin akaryakıt fiyatlarına belirgin şekilde yansıdığını belirtti.</p>

<h3>“Enflasyon Almanya’ya geri döndü”</h3>

<p>ING Küresel Makro Araştırma Başkanı ve Almanya Başekonomisti Carsten Brzeski, Almanya’daki fiyat artışlarına ilişkin “Enflasyon Almanya’ya geri döndü.” değerlendirmesinde bulundu.</p>

<p>Enflasyonun Avrupa Merkez Bankası’nın (ECB) yüzde 2’lik orta vadeli hedefinin üzerinde kalması, para politikası açısından da baskıyı artırdı. Piyasalarda ECB’nin faiz kararına ilişkin beklentiler yakından takip ediliyor.</p>

<p>Almanya’daki tablo, enerji maliyetlerinin yanı sıra <strong>sigorta ve diğer hizmet kalemlerindeki fiyat artışlarının da enflasyon görünümünde önemini koruduğunu</strong> ortaya koydu.</p>

<p></p></p><div class="article-source py-3 small ">
            <span class="source-name pe-3"><strong>Kaynak: </strong>Anadolu Ajansı</span>
    </div>
]]></turbo:content>
      <category>SEKTÖR</category>
      <guid>https://www.sigortapostasi.net/almanyada-enflasyon-yeniden-hizlandi-sigorta-fiyatlari-da-yukari-yonlu</guid>
      <pubDate>Fri, 11 Sep 2026 12:59:00 +0300</pubDate>
      <enclosure url="https://sigortapostasinet.teimg.com/crop/1280x720/sigortapostasi-net/uploads/2026/09/thumbs-b-c-c136df2584ac1bfd429658d49eb75b33.jpg" type="image/jpeg" length="43531"/>
    </item>
    <item turbo="true">
      <title><![CDATA[Zorunlu trafik sigortasında yeni tarife: Ekimde primler artıyor]]></title>
      <link>https://www.sigortapostasi.net/zorunlu-trafik-sigortasinda-yeni-tarife-ekimde-primler-artiyor</link>
      <atom:link rel="self" href="https://www.sigortapostasi.net/zorunlu-trafik-sigortasinda-yeni-tarife-ekimde-primler-artiyor" type="application/rss+xml"/>
      <description><![CDATA[SEDDK’nın yayımladığı genelgeyle, zorunlu trafik sigortasında 2026 Eylül ayında uygulanan azami primlerin ekim ayında yüzde 1,5 artırılması kararlaştırıldı. Taksi, minibüs ve otobüs gruplarında ise artış oranına yüzde 2 ilave edilecek.]]></description>
      <turbo:content><![CDATA[<p>SEDDK tarafından yayımlanan genelge şu şekilde;</p><div id="ad_121" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>
                                <div id="ad_121_mobile" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>

<p><strong>MADDE 1-</strong> 14/12/2023 tarihli ve 2023/31 sayılı Karayolları Motorlu Araçlar Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortası Primlerine İlişkin Genelgenin 1 inci maddesi aşağıdaki şekilde değiştirilmiştir:</p>

<p>“<strong>Madde 1-</strong> 14/7/2007 tarih ve 26582 sayılı Resmî Gazete’de yayımlanan Karayolları Motorlu Araçlar Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortasında Tarife Uygulama Esasları Hakkında Yönetmeliğin geçici 11 inci maddesinin ikinci fıkrası uyarınca 2026 yılı Eylül ayında araç grubu ve kullanım türüne göre uygulanan azami primler, 2026 yılı Ekim ayı için %1,5 artırılarak uygulanır. Taksi, minibüs (sürücü dahil 10-17 koltuk), otobüs (sürücü dahil 18-30 koltuk) ve otobüs (sürücü dahil 31 ve üstü koltuk) araç gruplarında söz konusu orana %2 ilave edilir.”</p>

<p><strong>MADDE 2-</strong> Bu Genelge 1/10/2026 tarihinden itibaren geçerli olmak üzere yayımı tarihinde yürürlüğe girer.</p>

<p><strong>MADDE 3-</strong> Bu Genelge hükümlerini Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu Başkanı yürütür.</p>

<p></p>

<p></p></p><div class="article-source py-3 small ">
                </div>
]]></turbo:content>
      <category>SEKTÖR</category>
      <guid>https://www.sigortapostasi.net/zorunlu-trafik-sigortasinda-yeni-tarife-ekimde-primler-artiyor</guid>
      <pubDate>Fri, 11 Sep 2026 12:36:00 +0300</pubDate>
      <enclosure url="https://sigortapostasinet.teimg.com/crop/1280x720/sigortapostasi-net/uploads/2026/07/seddk-duyuru.png" type="image/jpeg" length="68041"/>
    </item>
    <item turbo="true">
      <title><![CDATA[HDI International’da rotanın odağında büyüme ve yapay zeka]]></title>
      <link>https://www.sigortapostasi.net/hdi-internationalda-rotanin-odaginda-buyume-ve-yapay-zeka</link>
      <atom:link rel="self" href="https://www.sigortapostasi.net/hdi-internationalda-rotanin-odaginda-buyume-ve-yapay-zeka" type="application/rss+xml"/>
      <description><![CDATA[HDI International bünyesinde faaliyet gösteren ülke ekipleri, ilk yarı sonuçlarını değerlendirmek ve gelecek dönemin hedeflerini ele almak üzere Barcelona’da düzenlenen planlama toplantılarında bir araya geldi. Toplantıların öne çıkan başlıkları arasında büyüme hedefleri, küresel sigorta piyasasındaki gelişmeler ve yapay zekanın iş sonuçlarına etkisi yer aldı.]]></description>
      <turbo:content><![CDATA[<p></p>

<p>HDI International bünyesinde faaliyet gösteren ülke ekipleri, ilk yarı sonuçlarını değerlendirmek ve gelecek dönemin hedeflerini ele almak üzere Barcelona’da düzenlenen planlama toplantılarında bir araya geldi. Toplantıların öne çıkan başlıkları arasında büyüme hedefleri, küresel sigorta piyasasındaki gelişmeler ve yapay zekanın iş sonuçlarına etkisi yer aldı.</p>

<p>Toplantılara HDI Sigorta CEO’su Firuzan İşcan da katıldı. İşcan, farklı ülkelerdeki sigorta pazarlarına ilişkin değerlendirmelerde bulunurken, Türkiye’deki piyasa dinamiklerinin küresel gelişmelerle bağlantılı olduğunu vurguladı.</p>

<p><a href="https://sigortalifedergicom.teimg.com/sigortalifedergi-com/uploads/2026/09/1788681935706-1068x1424.jpeg" rel="nofollow" title=""><img height="1424" src="https://sigortalifedergicom.teimg.com/sigortalifedergi-com/uploads/2026/09/1788681935706-1068x1424.jpeg" width="1068" /></a></p>

<h3>Küresel sigorta piyasası değerlendirildi</h3>

<p>Toplantıya ilişkin değerlendirmelerde bulunan İşcan, farklı ülkelerdeki gelişmeleri ve deneyimleri karşılıklı olarak paylaşma fırsatı bulduklarını belirtti. Türkiye sigorta pazarındaki hareketlerin diğer ülkelerde yaşanan gelişmelerden bağımsız olmadığını ifade eden İşcan, farklı pazarlardaki uygulamaların karşılıklı deneyim aktarımı açısından önem taşıdığını kaydetti.</p>

<p>HDI International ve Talanx’ın ilk yarı sonuçlarının güçlü olduğunu belirten İşcan, grubun büyüme iştahının yüksek olduğunu ve önceliklerin net şekilde belirlendiğini ifade etti.</p><div id="ad_121" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>
                                <div id="ad_121_mobile" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>

<p><a href="https://sigortalifedergicom.teimg.com/sigortalifedergi-com/uploads/2026/09/1788681934186-1068x1311.jpeg" rel="nofollow" title=""><img height="1311" src="https://sigortalifedergicom.teimg.com/sigortalifedergi-com/uploads/2026/09/1788681934186-1068x1311.jpeg" width="1068" /></a></p>

<h3>Yapay zekanın iş sonuçlarına etkisi masada</h3>

<p>Planlama toplantılarında kısa ve orta vadeli hedeflerin yanı sıra yapay zeka uygulamalarının sigorta faaliyetlerine etkisi de ele alındı.</p>

<p>İşcan, toplantılarda ülkeler arasında deneyim paylaşımının yanı sıra yapay zekanın iş sonuçlarına sağladığı <strong>ölçülebilir katkıların</strong> değerlendirildiğini belirtti.</p>

<p>Toplantıların, farklı ülkelerdeki ekiplerin mevcut sonuçları değerlendirmesinin yanı sıra önümüzdeki döneme ilişkin ortak önceliklerin ele alınmasına da imkan sağladığı ifade edildi.</p>

<p>Program kapsamında Barcelona’da bir araya gelen ülke ekipleri, toplantıların yanı sıra kentin önemli simge yapılarından Sagrada Família’yı da ziyaret etti.</p>

<p>İşcan, organizasyona ev sahipliği yapan HDI International ekibine ve Wilm Langenbach’a teşekkür etti.</p>

<p></p></p><div class="article-source py-3 small ">
                </div>
]]></turbo:content>
      <category>SEKTÖR</category>
      <guid>https://www.sigortapostasi.net/hdi-internationalda-rotanin-odaginda-buyume-ve-yapay-zeka</guid>
      <pubDate>Fri, 11 Sep 2026 09:56:00 +0300</pubDate>
      <enclosure url="https://sigortapostasinet.teimg.com/crop/1280x720/sigortapostasi-net/uploads/2026/09/adsiz-tasarim-1537-1068x601.jpg" type="image/jpeg" length="57680"/>
    </item>
    <item turbo="true">
      <title><![CDATA[Çin yenilikçi ilaçlara erişimi artırıyor: Sağlık sigortasında kapsam genişliyor]]></title>
      <link>https://www.sigortapostasi.net/cin-yenilikci-ilaclara-erisimi-artiriyor-saglik-sigortasinda-kapsam-genisliyor</link>
      <atom:link rel="self" href="https://www.sigortapostasi.net/cin-yenilikci-ilaclara-erisimi-artiriyor-saglik-sigortasinda-kapsam-genisliyor" type="application/rss+xml"/>
      <description><![CDATA[Çin, kanserden nadir hastalıklara, kronik rahatsızlıklardan çocukluk çağı hastalıklarına kadar birçok alanda kullanılan yenilikçi ilaçların ulusal sağlık sigortası kapsamına alınmasını artırmaya hazırlanıyor. Pekin yönetimi, ilaçların onay ve hastalara ulaştırılma süreçlerini de hızlandırmayı hedefliyor.]]></description>
      <turbo:content><![CDATA[<p>Çin, kanser, kronik ve nadir hastalıklar ile çocukluk çağı hastalıklarının tedavisinde kullanılan yenilikçi ilaçların ulusal sağlık sigortası kapsamını genişleteceğini duyurdu.</p><div id="ad_121" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>
                                <div id="ad_121_mobile" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>

<p>Ulusal Sağlık Güvenliği İdaresi Başkan Yardımcısı Li Tao, bugün düzenlenen basın toplantısında, Çin’in 2018’den bu yana 199’u yenilikçi ilaç olmak üzere toplam 949 ilacı ulusal sağlık sigortası ilaç listesine dahil ettiğini açıkladı.</p>

<p>İdare, ticari sağlık sigortasının karşıladığı yenilikçi ilaçların sayısını da artırmayı planlıyor. Bu kapsamda, temel sağlık sigortasına dahil edilmeyen ancak önemli klinik fayda sağlayan ve öncelikli sağlık ihtiyaçlarını karşılayan ilaçların ticari sigorta şirketleri tarafından öncelikli olarak kapsama alınması teşvik edilecek.</p>

<p>Li, onay süreçlerinin de kısaltılacağını ve ilaç alanındaki yeniliklerin klinik kullanıma daha hızlı sunulmasının destekleneceğini belirtti.</p>

<p>Çin’in yenilikçi ilaç sektörü son yıllarda hızlı bir büyüme gösterdi. McKinsey’in araştırmasına göre, Çin’in küresel biyofarmasötik ilaç geliştirme hattındaki payı 10 yıl önce yüzde 2 düzeyindeyken, 2025 itibarıyla yaklaşık yüzde 30’a yükseldi. Çin, küresel lisans anlaşmalarının da yaklaşık beşte birini oluşturdu.</p>

<p>Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı verilerine göre, Çinli şirketlerin yenilikçi ilaçlara yönelik yurt dışı lisans anlaşmalarının toplam değeri, 2026 yılının ilk yarısında 100 milyar doları aşarak rekor seviyeye çıktı.</p></p><div class="article-source py-3 small ">
                </div>
]]></turbo:content>
      <category>DÜNYA, SEKTÖR</category>
      <guid>https://www.sigortapostasi.net/cin-yenilikci-ilaclara-erisimi-artiriyor-saglik-sigortasinda-kapsam-genisliyor</guid>
      <pubDate>Thu, 10 Sep 2026 18:08:00 +0300</pubDate>
      <enclosure url="https://sigortapostasinet.teimg.com/crop/1280x720/sigortapostasi-net/uploads/2026/09/kanserde-akilli-lac-nedir-akilli-lac-kullanimi-nas-6330391.jpg" type="image/jpeg" length="83370"/>
    </item>
    <item turbo="true">
      <title><![CDATA[Şirketlerin dijital riski büyüyor: Her 10 işletmeden 1'i siber saldırı yaşadı]]></title>
      <link>https://www.sigortapostasi.net/sirketlerin-dijital-riski-buyuyor-her-10-isletmeden-1i-siber-saldiri-yasadi</link>
      <atom:link rel="self" href="https://www.sigortapostasi.net/sirketlerin-dijital-riski-buyuyor-her-10-isletmeden-1i-siber-saldiri-yasadi" type="application/rss+xml"/>
      <description><![CDATA[Türkiye İstatistik Kurumu (TÜİK), Girişimlerde Bilişim Teknolojileri Kullanımı Araştırması 2026 sonuçlarını açıkladı. Veriler, işletmelerin dijital teknolojileri kullanımının artarken siber güvenlik risklerinin de önemli bir gündem olmaya devam ettiğini ortaya koydu.]]></description>
      <turbo:content><![CDATA[<p>Türkiye İstatistik Kurumu (TÜİK), Girişimlerde Bilişim Teknolojileri Kullanımı Araştırması 2026 sonuçlarını açıkladı. Veriler, işletmelerin dijital teknolojileri kullanımının artarken siber güvenlik risklerinin de önemli bir gündem olmaya devam ettiğini ortaya koydu.</p>

<p>Araştırmaya göre, 10 ve daha fazla çalışanı olan girişimlerin yüzde 83'ü bilgi ve iletişim teknolojileri sistemlerinde güvenlik önlemi aldı. Bu oran 2024'te yüzde 76 seviyesindeydi.</p>

<p>Ancak güvenlik önlemlerindeki artışa rağmen girişimlerin önemli bir bölümü siber güvenlik ihlalleriyle karşılaştı. Girişimlerin yüzde 9,4'ü 2025 yılında en az bir bilgi ve iletişim teknolojileri güvenliği ihlal olayı yaşadığını bildirdi.</p>

<h3>Siber riskler sigorta ihtiyacını artırıyor</h3>

<p>Araştırma sonuçları, şirketlerin dijital altyapıya bağımlılığı arttıkça siber risklere karşı finansal koruma ihtiyacının da önem kazandığını gösteriyor. Özellikle veri kaybı, sistemlere erişimin kesilmesi ve veri gizliliğinin ihlal edilmesi gibi olaylar işletmeler açısından yalnızca teknik değil, aynı zamanda ciddi mali sonuçlar doğurabiliyor.</p>

<p>Güvenlik ihlali yaşayan girişimlerin yüzde 6,4'ü dışarıdan gelen saldırılar nedeniyle bilgi ve iletişim teknolojileri hizmetlerine erişemedi. Girişimlerin yüzde 5,6'sı kötü amaçlı yazılım veya yetkisiz erişim nedeniyle veri kaybı ya da bozulması yaşarken, yüzde 5,3'ü izinsiz girişler, dolandırıcılık, oltalama saldırıları veya çalışanların kasıtlı eylemleri nedeniyle veri gizliliğinin ihlal edildiğini bildirdi.</p>

<p>Bu tablo, siber saldırıların işletmeler için oluşturduğu operasyonel ve finansal risklerin yanı sıra, siber sigorta ürünlerinin kapsamının ve işletmelerin sigortalanabilirlik kriterlerinin önemini de gündeme taşıyor.</p>

<h3>Büyük işletmelerde güvenlik önlemleri daha yaygın</h3>

<p>Çalışan sayısına göre bakıldığında, 250 ve üzeri çalışanı bulunan girişimlerin yüzde 97,2'si bilgi ve iletişim teknolojileri güvenliği önlemi alırken, bu oran 50-249 çalışanlı işletmelerde yüzde 90,5, 10-49 çalışanlı işletmelerde ise yüzde 81,2 oldu.</p>

<p>Buna karşın güvenlik ihlali yaşayan girişimlerin oranı 10-49 çalışanlı işletmelerde yüzde 9,3, 50-249 çalışanlı işletmelerde yüzde 10,2 ve 250 ve üzeri çalışanı olan işletmelerde yüzde 8,4 olarak kaydedildi.</p>

<h3>Dijitalleşme hızlanıyor</h3>

<p>Araştırma, işletmelerin dijitalleşme eğiliminin de güçlendiğini ortaya koydu. Girişimlerin yüzde 57,7'si sosyal medya uygulamalarını kullanırken, internet veya elektronik veri alışverişi yoluyla satış yapan girişimlerin oranı yüzde 17,1 oldu.</p><div id="ad_121" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>
                                <div id="ad_121_mobile" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>

<p>Ücretli bulut bilişim hizmeti kullanan girişimlerin oranı ise yüzde 20,2 olarak belirlendi. 250 ve üzeri çalışanı olan girişimlerde bu oran yüzde 57'ye kadar çıktı.</p>

<p>Öte yandan bilgi ve iletişim teknolojileri uzmanı istihdam eden girişimlerin oranı yüzde 15,2 olurken, bu alanda personel arayan işletmelerin yüzde 31,7'si işe alım sürecinde güçlük yaşadığını bildirdi.</p>

<p>Veriler, işletmelerin dijital altyapı ve bulut teknolojilerine yönelmesiyle birlikte siber saldırı, veri kaybı ve iş sürekliliği risklerinin işletmeler açısından daha kritik hale geldiğine işaret ediyor.</p>

<p></p></p><div class="article-source py-3 small ">
                </div>
]]></turbo:content>
      <category>SEKTÖR</category>
      <guid>https://www.sigortapostasi.net/sirketlerin-dijital-riski-buyuyor-her-10-isletmeden-1i-siber-saldiri-yasadi</guid>
      <pubDate>Thu, 10 Sep 2026 18:05:00 +0300</pubDate>
      <enclosure url="https://sigortapostasinet.teimg.com/crop/1280x720/sigortapostasi-net/uploads/2026/09/thumbs-b-c-9dc1695cf8f73c47de577021115101fc.jpg" type="image/jpeg" length="49831"/>
    </item>
    <item turbo="true">
      <title><![CDATA[Almanya’da kasko kararı: Gereksiz servis masrafını sigorta ödemeyecek]]></title>
      <link>https://www.sigortapostasi.net/almanyada-kasko-karari-gereksiz-servis-masrafini-sigorta-odemeyecek</link>
      <atom:link rel="self" href="https://www.sigortapostasi.net/almanyada-kasko-karari-gereksiz-servis-masrafini-sigorta-odemeyecek" type="application/rss+xml"/>
      <description><![CDATA[Almanya’da Federal Yüksek Mahkeme, kasko şirketlerinin gereksiz servis masraflarını ödemek zorunda olmadığına hükmetti. Fazla faturanın riski araç sahibine ait olacak.]]></description>
      <turbo:content><![CDATA[<p>Almanya’da Federal Yüksek Mahkeme, kasko şirketlerinin gereksiz servis masraflarını ödemek zorunda olmadığına hükmetti. Fazla faturanın riski araç sahibine ait olacak.</p><div id="ad_121" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>
                                <div id="ad_121_mobile" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>

<article>
<p>Almanya’da Federal Yüksek Mahkeme (BGH), milyonlarca araç sahibini ilgilendiren önemli bir kasko kararına imza attı.</p>

<p>Mahkemeye göre tam veya kısmi kasko sigortası bulunan bir aracın tamiri sırasında servis gereksiz ya da aşırı masraf çıkarırsa sigorta şirketi bu tutarın tamamını ödemek zorunda değil.</p>

<p>Tagesschau’nun haberine göre “servis riski” olarak adlandırılan bu mali sorumluluk, kasko kapsamında araç sahibine ait olacak.</p>

<h3>4 bin avroluk faturada 400 avroluk anlaşmazlık</h3>

<p>Karara konu olan dava Heilbronn’da yaşayan bir kadının aracında meydana gelen hasarla başladı. Kadın kendi hatası sonucu aracının yan tarafında çizik ve göçükler oluşturdu. Tam kasko sigortası bulunan araç daha sonra serviste tamir edildi.</p>

<h3>Servis yaklaşık 4 bin avroluk fatura çıkardı.</h3>

<p>Ancak sigorta şirketi faturadaki yaklaşık 400 avroluk bölümün tamir için gerekli olmadığını belirterek bu kısmı ödemedi. Araç sahibi de kalan paranın ödenmesi için sigorta şirketine dava açtı.</p>

<h3>BGH sigorta şirketini haklı buldu</h3>

<p>Federal Yüksek Mahkeme, araç sahibinin talebini kabul etmedi. Mahkemeye göre kasko sözleşmelerinde sigorta şirketlerinin yükümlülüğü genellikle “tamir için gerekli masraflarla” sınırlı.</p>

<p>Bir servisin malzeme veya çalışma süresini gereğinden fazla hesaplaması, gereksiz işlem yapması ya da faturaya gerçekte yapılmayan işler eklemesi halinde sigorta şirketi bu tutarları karşılamak zorunda olmayacak. Bu durumda servisle yaşanacak mali anlaşmazlığın riski araç sahibine ait olacak.</p>

<h3>Sigorta servisi kendisi seçerse durum değişiyor</h3>

<p>Kararda önemli bir istisna da bulunuyor. Eğer aracın götürüleceği servisi sigorta şirketi belirlemişse fazla masrafın riski araç sahibine yüklenemeyecek.</p>

<p>Başka bir ifadeyle araç sahibi servisi kendisi seçtiğinde faturayı kontrol etme sorumluluğu da büyük ölçüde kendisine ait olacak.</p>

<h3>Fazla para servisten geri istenebilir</h3>

<p>Mahkemenin kararı, araç sahibinin fazla tahsil edilen parayı tamamen kaybedeceği anlamına gelmiyor. Sigortanın ödemediği bölümün gerçekten gereksiz veya aşırı olması halinde araç sahibi servisten parasını geri isteyebilecek. Servis bunu kabul etmezse konu ayrıca mahkemeye taşınabilecek.</p>

<h3>Tamirden önce fiyat alınması öneriliyor</h3>

<p>Baden-Württemberg Tüketici Merkezi’nden Peter Grieble, araç sahiplerine olası anlaşmazlıklardan kaçınmak için tamir başlamadan önce servisten yazılı fiyat teklifi almalarını önerdi.</p>

<p>Bu teklif önce sigorta şirketine gönderilip onaylatılırsa, tamirden sonra faturanın bir bölümünün ödenmemesi riski önemli ölçüde azaltılabilir.</p>

<h3>Kazayı karşı taraf yaptıysa kural farklı</h3>

<p>Karar yalnızca kasko sigortası açısından önem taşıyor. Kazaya başka bir sürücü neden olmuşsa zarar genellikle karşı tarafın trafik sigortası tarafından karşılanıyor.</p>

<p>Bu durumda Federal Yüksek Mahkeme’nin daha önce belirlediği kurallar geçerli. Araç sahibi servisteki her teknik işlemi denetlemek zorunda olmadığı için gereğinden biraz yüksek çıkan tamir masrafının riski kural olarak kazaya neden olan tarafın sigortasına ait.</p>

<p>Yeni kararla birlikte Almanya’da kendi kaskosundan hasar karşılığı alan sürücülerin servis faturalarını tamir öncesinde daha dikkatli kontrol etmesi gerekecek.</p>
</article></p><div class="article-source py-3 small ">
                </div>
]]></turbo:content>
      <category>SEKTÖR</category>
      <guid>https://www.sigortapostasi.net/almanyada-kasko-karari-gereksiz-servis-masrafini-sigorta-odemeyecek</guid>
      <pubDate>Thu, 10 Sep 2026 18:01:00 +0300</pubDate>
      <enclosure url="https://sigortapostasinet.teimg.com/crop/1280x720/sigortapostasi-net/uploads/2026/09/kripto-vergi-141822109.jpg" type="image/jpeg" length="49570"/>
    </item>
    <item turbo="true">
      <title><![CDATA[AB'den iklim uyarısı: Tüm riskler sigortalanamayacak]]></title>
      <link>https://www.sigortapostasi.net/abden-iklim-uyarisi-tum-riskler-sigortalanamayacak</link>
      <atom:link rel="self" href="https://www.sigortapostasi.net/abden-iklim-uyarisi-tum-riskler-sigortalanamayacak" type="application/rss+xml"/>
      <description><![CDATA[Avrupa Birliği (AB) Komisyonu Başkan Yardımcısı Teresa Ribera, iklim değişikliğinin neden olduğu ekonomik kayıpların giderek ağırlaştığına dikkat çekerek, Avrupa ülkelerinin ortaya çıkan risklerin tamamını sigortalamasının mümkün olmadığını ve kamu bütçelerinin tüm maliyetleri karşılayamayacağını belirtti.]]></description>
      <turbo:content><![CDATA[<p></p>

<p>Avrupa Birliği (AB) Komisyonu Başkan Yardımcısı Teresa Ribera, iklim değişikliğinin neden olduğu ekonomik kayıpların giderek ağırlaştığına dikkat çekerek, Avrupa ülkelerinin ortaya çıkan risklerin tamamını sigortalamasının mümkün olmadığını ve kamu bütçelerinin tüm maliyetleri karşılayamayacağını belirtti.</p><div id="ad_121" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>
                                <div id="ad_121_mobile" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>

<p>Ribera, Politico internet sitesine yaptığı açıklamada, iklim değişikliğiyle mücadele ve Avrupa'nın artan iklim risklerine hazırlanması için yeni finansman araçlarının acilen belirlenmesi gerektiğini ifade etti.</p>

<p><strong>"Bütün risklerin sigortalanması mümkün değil"</strong></p>

<p>Avrupa'nın iklim değişikliğinin giderek ağırlaşan etkilerine yeterince hazırlıklı olmadığını vurgulayan Ribera, aşırı hava olaylarının ekonomik ve sosyal maliyetlerinin mevcut finansman mekanizmalarının kapasitesini aştığına işaret etti.</p>

<p>Ribera, iklim kaynaklı zararların tamamının sigorta yoluyla karşılanamayacağını, aynı şekilde kamu bütçelerinin de ortaya çıkan tüm maliyetleri üstlenmesinin mümkün olmadığını kaydetti.</p>

<p>Avrupa'da yaz döneminde yaşanan aşırı sıcaklar, orman yangınları ve tarımsal üretimdeki kayıpların iklim risklerinin boyutunu ortaya koyduğunu belirten Ribera, yüksek sıcaklıkların ekonomik faaliyetleri aksattığını, hastanelerin acil servislerinde sorunlara yol açtığını ve nükleer santrallerin soğutulmasında güçlükler yaşandığını ifade etti.</p>

<h3>İklim yatırımları için yılda 70 milyar avro gerekiyor</h3>

<p>AB Komisyonunun hesaplamalarına göre, üye ülkelerin iklim değişikliğinden kaynaklanan tehditlere hazırlanabilmesi için 2050'ye kadar her yıl yaklaşık <strong>70 milyar avroluk yatırım</strong> yapılması gerekiyor.</p>

<p>Ribera, ulusal bütçeler ile AB'nin mevcut geleneksel finansman kaynaklarının bu ihtiyacı tek başına karşılamasının mümkün olmayacağını belirterek, ortak finansman mekanizmalarının tartışmaya açılması gerektiğini söyledi.</p>

<p>Bu kapsamda mali alanın genişletilmesi, ortak borçlanmaya gidilmesi, AB ortak bütçesinin büyütülmesi ve yeşil tahvillerin daha fazla kullanılması gibi seçenekler gündeme gelirken, büyük petrol şirketlerinin vergilendirilmesi yoluyla bir <strong>iklim dayanıklılığı fonu</strong> oluşturulması önerisinin de yeniden değerlendirilmesi gündemde.</p>

<p>Ribera, iklim güvenliğinin AB ülkeleri açısından ortak bir hedef olarak ele alınması gerektiğini vurgulayarak, artan risklerin karşılanabilmesi için finansman konusunda yeni bir yaklaşım geliştirilmesi çağrısında bulundu.</p>

<p>AB Komisyonunun, Avrupa'nın iklim değişikliğine karşı hazırlığını güçlendirmeyi amaçlayan önlem paketini yakın zamanda açıklaması bekleniyor.</p>

<p></p></p><div class="article-source py-3 small ">
                </div>
]]></turbo:content>
      <category>SEKTÖR</category>
      <guid>https://www.sigortapostasi.net/abden-iklim-uyarisi-tum-riskler-sigortalanamayacak</guid>
      <pubDate>Thu, 10 Sep 2026 17:12:00 +0300</pubDate>
      <enclosure url="https://sigortapostasinet.teimg.com/crop/1280x720/sigortapostasi-net/uploads/2026/09/thumbs-b-c-24a0246453e47ad2dd91455a19bc0925.jpg" type="image/jpeg" length="52167"/>
    </item>
    <item turbo="true">
      <title><![CDATA[Trafik kazalarında 8 aylık acı bilanço belli oldu]]></title>
      <link>https://www.sigortapostasi.net/trafik-kazalarinda-8-aylik-aci-bilanco-belli-oldu</link>
      <atom:link rel="self" href="https://www.sigortapostasi.net/trafik-kazalarinda-8-aylik-aci-bilanco-belli-oldu" type="application/rss+xml"/>
      <description><![CDATA[Emniyet Genel Müdürlüğü yılın ilk 8 ayına ilişkin trafik kazası verilerini paylaştı. Buna göre Türkiye'de Ağustos ayı sonu itibariyle trafik kazalarında bin 430 kişi hayatını kaybetti, 272 bin 207 kişi ise yaralandı.]]></description>
      <turbo:content><![CDATA[<p>Emniyet Genel Müdürlüğü, bu yılın 8 aylık kaza bilançosunu kamuoyu ile paylaştı. 2026'nın Ocak-Ağustos döneminde ülke genelinde yaşanan 457 bin 816 kazada bin 430 kişi hayatını kaybetti, 272 bin 207 kişi ise yaralandı.</p><div id="ad_121" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>
                                <div id="ad_121_mobile" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>

<p>Emniyet Genel Müdürlüğü Trafik Başkanlığı, geçen Ağustos ayına dair kaza bilançosunu kamuoyu ile paylaştı. Bir ay boyunca ülke çapında yaşanan 64 bin 901 trafik kazasında 44 bin 550 kişi yaralandı, 233 kişi hayatını kaybetti. <strong>Senenin ilk 8 aylık döneminde ise ülke genelinde yaşanan kazalarda 272 bin 207 kişi yaralandı</strong>. Kazalara yine sürücü kusurları davetiye çıkardı. Tam 206 bin 153 kazaya sürücüler neden olurken 16 bin 986 yaya da kazaya karıştı. Bin 339 kaza da araç içindeki yolcuların kurallara riayet etmemesinden kaynaklandı.</p>

<h3>3 MİLYONDAN FAZLA SÜRÜCÜYE CEZA KESİLDİ</h3>

<p>Senenin 8 aylık döneminde kuralları çiğneyen sürücülere ceza yağdı. 2 bin 978 yayaya kuralları hiçe saydıkları için ceza yazılırken 71 bin 746 yolcuya da ceza yazıldı. <strong>3 milyon 252 bin 221 sürücüye çeşitli kural ihlalleri nedeniyle cezai işlem uygulanırken PTS kameraları tarafından belirlenen kural ihlalleri nedeniyle de 19 milyon 523 bin 843 araç plakasına ceza yazıldı</strong>. Alkol alıp direksiyon başına geçen 150 bin 664 sürücü denetimlerde trafik polisine yakalandı. 1 milyon 558 bin 558 araç da çeşitli nedenlerden ötürü trafikten men edildi.</p>

<p>Kural tanımaz sürücüler metropol kentlerde de onlarca ölümlü trafik kazasına karıştı. Resmi verilere göre senein ilk 8 ayında yaşanan kazalarda Ankara'da 78, İstanbul'da 96, İzmir'de 49 ve Bursa'da 40 kişi hayatını kaybetti.</p></p><div class="article-source py-3 small ">
                </div>
]]></turbo:content>
      <category>SEKTÖR</category>
      <guid>https://www.sigortapostasi.net/trafik-kazalarinda-8-aylik-aci-bilanco-belli-oldu</guid>
      <pubDate>Thu, 10 Sep 2026 14:46:00 +0300</pubDate>
      <enclosure url="https://sigortapostasinet.teimg.com/crop/1280x720/sigortapostasi-net/uploads/2026/09/71b46b-8bc97f9ee71e4a2db944a5f502791098mv2.png" type="image/jpeg" length="76789"/>
    </item>
    <item turbo="true">
      <title><![CDATA[Türkiye Sigorta, Millî Takım’ı Dünya Kupası’nda yalnız bırakmadı]]></title>
      <link>https://www.sigortapostasi.net/turkiye-sigorta-milli-takimi-dunya-kupasinda-yalniz-birakmadi</link>
      <atom:link rel="self" href="https://www.sigortapostasi.net/turkiye-sigorta-milli-takimi-dunya-kupasinda-yalniz-birakmadi" type="application/rss+xml"/>
      <description><![CDATA[Türkiye Sigorta, Almanya’nın başkenti Berlin’de düzenlenen FIBA Kadınlar Basketbol Dünya Kupası’nda, desteğini sürdürdüğü A Kadın Millî Basketbol Takımı’nın Avustralya ve Porto Riko ile oynadığı karşılaşmalarda millîlerin heyecanına ortak oldu. Türkiye Sigorta yöneticilerinin ev sahipliğinde yapılan organizasyonda basın mensupları ve sporseverler, ay yıldızlıların mücadelesini birlikte takip etti.]]></description>
      <turbo:content><![CDATA[<p>Sporun birleştirici gücüne inanan ve Türk basketboluna uzun soluklu katkılar sunan Türkiye Sigorta, uluslararası arenada Türkiye’yi temsil eden millî sporcuların yanında olmaya devam ediyor. A Kadın Millî Basketbol Takımı’nın Berlin’de Avustralya ve Porto Riko ile oynadığı karşılaşmalar kapsamında düzenlenen organizasyona; <strong>Türkiye Sigorta Genel Müdür Yardımcıları Tuba Buldu, Melike Nur Çınar, Çiğdem Kılıç ile Türkiye Sigorta Kurumsal İletişim ve Marka Yönetimi Direktörü Selda Çamlıbel Özkoyuncu</strong> ev sahipliği yaptı. Türkiye Basketbol Federasyonu yöneticilerinden TBF Yönetim Kurulu Üyesi Dr. Gülşah Akkaya, TBF Yönetim Kurulu Üyesi Bahar Çağlar Ökten, TBF Pazarlama Direktörü Sanem Mallı da etkinlikte yer alan isimler arasındaydı.</p>

<p>Türkiye’nin farklı noktalarından Berlin’e gelen basın mensupları ve sporseverlerin katıldığı organizasyonda millî takımın heyecanı birlikte yaşanırken, Türkiye Sigorta yöneticileri de şirketin Türk sporuna verdiği desteğin yanı sıra kendi sorumluluk alanlarındaki çalışmalar ve hedeflere ilişkin değerlendirmelerde bulundu.</p>

<p><img height="720" src="https://sigortalifedergicom.teimg.com/sigortalifedergi-com/uploads/2026/09/turkite-sigorta-1.jpg" width="1280" /></p>

<p><strong>“Ülkemiz sporuna desteğimizi her geçen yıl daha da genişletiyoruz”</strong></p>

<p>Türkiye Sigorta’nın yalnızca sigorta sektöründeki faaliyetleriyle değil, ekonomik ve toplumsal değer üretme hedefiyle de hareket ettiğini belirten <strong>Türkiye Sigorta Kurumsal İletişim ve Marka Yönetimi Direktörü Selda Çamlıbel Özkoyuncu</strong>, şirketin spora verdiği desteğin uzun soluklu bir yaklaşımın parçası olduğuna dikkat çekti.</p>

<p><strong>Çamlıbel</strong> şöyle konuştu: “Uluslararası arenada Türkiye’yi başarıyla temsil eden millî takımların yanında olmaya devam ediyoruz. Berlin’de ay yıldızlı sporcularımızın yaşattığı heyecanı paylaşmaktan da büyük mutluluk duyuyoruz. Türkiye Sigorta olarak adımızdan aldığımız güçle ülkemiz için ekonomik ve toplumsal değer üreten bir kurumuz. Bu güçlü vaadin sorumluluğunu hakkıyla taşıyabilmek adına üstlendiğimiz önemli misyonlardan biri de ülkemiz sporuna destek olmak ve bu alanda öncü rol üstlenmek. Bu kapsamda hâlihazırda Millî Basketbol Takımları ana sponsoru, Türkiye Sigorta Basketbol Süper Ligi ve Türkiye Sigorta Basketbol Ligi isim sponsoruyuz. Bunun yanı sıra Ampute Millî Futbol Takımı, Tekerlekli Sandalye Basketbol Millî Takımı ve bireysel para millî sporcularımızın da destekçisiyiz.”</p>

<p>Basketbolu daha geniş kitlelerle buluşturmak üzere TBF ile bir yol arkadaşlığına başladıklarını ve birlikte çok sayıda projeyi hayata geçirdiklerini belirten <strong>Çamlıbel</strong>, sözlerine şöyle devam etti: “Türkiye Sigorta olarak hedefimiz, sporu yalnızca destekleyen değil, sporun gelişimine katkı sunan, spor kültürünün içinde yer alan ve güvence yaklaşımını sporun değerleriyle buluşturan bir marka olmak. Bu nedenle basketbol bizim için bir sponsorluk hikâyesinden çok, uzun soluklu bir yol arkadaşlığı. Bu kapsamda; Türkiye genelinde 3x3 basketbol turnuvaları ile çok sayıda insana dokunduk. Depremzede ve özel gereksinimli çocuklarımızı İstanbul’da ağırlayarak onlarla basketbol antrenmanı yaparak sporun şifalandıran gücüne katkı sunmaya çalıştık. TBF ile kurduğumuz bu güçlü bağ ile çok sayıda anlamlı projeye daha imza atacağız.”</p>

<p><img height="1600" src="https://sigortalifedergicom.teimg.com/sigortalifedergi-com/uploads/2026/09/whatsapp-image-2026-09-10-at-111604-1.jpeg" width="1066" /></p>

<p><strong>“Spor, sağlıklı ve aktif yaşam kültürünün en güçlü unsurlarından”</strong></p>

<p>Sporun sağlıklı yaşamın ayrılmaz bir parçası olduğuna dikkat çeken <strong>Türkiye Sigorta Sağlık Sigortaları Genel Müdür Yardımcısı Tuba Buldu</strong>, Türkiye Sigorta’nın sağlık sigortacılığı yaklaşımının yalnızca hastalık sonrasındaki süreçlerle sınırlı olmadığını vurguladı.</p>

<p><strong>Buldu,</strong> “Türkiye Sigorta olarak sağlık sigortacılığında odağımıza; yalnızca hastalık sonrasını değil, insanların daha uzun ve sağlıklı yaşamasını destekleyen koruyucu ve önleyici bir yaklaşımı alıyoruz. Esnek ürünlerimiz, dijital sağlık çözümlerimiz ve yapay zekâ destekli uygulamalarımızla bireyin yaşam döngüsünün her aşamasında yanında olmayı hedefliyoruz. 2025 yıl sonunda sağlık branşında 7.’likten 3.’lüğe yükseldik. 2026 Temmuz itibarıyla sigortalı sayımızı yaklaşık 4 katına çıkararak 1,2 milyon sigortalıya ulaştık; Türkiye’de sağlık sigortası bulunan her 7 kişiden birine hizmet sunuyoruz. 81 ilde, 6 bini aşkın sağlık kuruluşuyla güçlü bir ekosistem oluşturuyoruz. Şirketimizin ana odağında<strong> </strong>olan<strong> </strong>Tamamlayıcı Sağlık Sigortası’nda sağlık güvencesini daha geniş kitleler için erişilebilir hale getirmeyi önemsiyoruz. Bu doğrultuda, <strong><i>SGK emeklilerine yönelik</i></strong> 31 Aralık 2026’ya kadar devam eden kampanyamız ile sigortaya daha geniş bir yaş grubuna ulaştırmayı hedefliyoruz. Bu kampanyamız ile digital emekli kartı olan SGK emeklilerine 70 yaşa kadar sigortalanma imkânı, yüzde 15 SGK emekli ve yüzde 15 hoş geldin indirimi, birinci derece yakınları için yüzde 10 aile indirimi, peşin ödenmesi durumunda ek yüzde 10 peşin indirimi ve 12 aya kadar vade farksız taksit avantajı ile tüm ihtiyaçlara yönelik ürünümüzü sunmaktayız.</p>

<p>Türkiye Sigorta olarak gençlerde basketbolu yaygınlaştırmak ve altyapıyı desteklemek için ortak projeler yürütmenin yanında; bu stratejimize uygun sağlık sigortası ile daha genç nesli tanıştırmak ana hedefimiz. 18-26 yaş arası gençlerin sağlığını ve geleceğini koruyan yıllık 4.600 TL ile başlayan 12 aya kadar vade farksız taksit avantajı ile sunduğumuz <strong><i>Genç Tamamlayıcı Sağlık</i></strong> ürünümüz ile uzun vadede sürdürülebilir sağlık güvencesi sağlamayı, sigortalılık oranını yükseltmeyi, Ömür Boyu Yenileme Garantisinin önemini de toplumumuza aktarmayı da önemsiyoruz. Gençlerin yalnızca bugününü değil, yarınlarını da önemsiyoruz; sağlıklarını korurken geleceklerini güvence altına almalarına destek oluyor ve yeni Bireysel Emeklilik veya Otomatik Katılım Sözleşmesi oluşturan ya da mevcut sözleşmesi bulunan gençlere özel, daha zengin teminatlarla yıllık sabit fiyat 9.900 TL’ye Tamamlayıcı Sağlık ürünü sunuyoruz.</p>

<p>Sporun da sağlıklı ve aktif bir yaşam kültürünün en güçlü unsurlarından biri olduğuna inanıyoruz. A Kadın Millî Basketbol Takımımızın mücadelesine destek verirken, sahadaki dayanıklılık ve disiplinin sağlıklı yaşam hedefimizle güçlü bir ortaklık taşıdığını düşünüyoruz. Millîlerimizin her maçta ortaya koyduğu mücadeleye ortak olmak ve onları Türkiye Sigorta olarak desteklemek bizim için büyük bir mutluluk.” ifadelerini kullandı.</p>

<p><img height="1600" src="https://sigortalifedergicom.teimg.com/sigortalifedergi-com/uploads/2026/09/whatsapp-image-2026-09-10-at-111604.jpeg" width="1066" /></p><div id="ad_121" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>
                                <div id="ad_121_mobile" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>

<p><strong>“Başarının temelinde doğru strateji, disiplin ve güçlü takım ruhu var”</strong></p>

<p>Türkiye Sigorta’nın teknik performansına ilişkin değerlendirmelerde bulunan <strong>Türkiye Sigorta Oto, Tarım Sigortaları ve Aktüerya Genel Müdür Yardımcısı Melike Nur Çınar</strong> ise şirketin büyüme performansı ile sporun temel değerleri arasındaki ortak noktalara dikkat çekti.</p>

<p><strong>Çınar,</strong> “Türkiye Sigorta olarak 2026’nın ikinci çeyreğinde 94,2 milyar TL prim üretimi ve yüzde 15,1 pazar payıyla güçlü büyümemizi sürdürürken, 13,5 milyar TL seviyesindeki kârımızla da sektörden pozitif ayrıştık. Kasko branşında ise yüzde 12,1 pazar payı ve yüzde 65,8 hasar prim oranıyla güçlü performansımızı devam ettiriyoruz. Bu performansı ortaya koyarken, enflasyonla mücadele ve herkes için sigorta vizyonumuz doğrultusunda sigortayı daha erişilebilir kılmayı da önceliklerimiz arasında tutuyoruz. Bu kapsamda kasko ve sağlık ürün gruplarımızda fiyat artışına gitmezken, SGK emeklilerine yönelik kampanyamız ve peşin fiyatına 12 taksit imkânımız gibi uygulamalarla müşterilerimizin farklı ihtiyaç ve beklentilerine yönelik avantajlar sunuyoruz. Elde ettiğimiz başarıyı; doğru stratejinin, disiplinli çalışmanın, dayanıklılığın ve güçlü takım ruhunun bir sonucu olarak görüyoruz. Sporda da başarıyı getiren temel unsurların aynı değerler olduğuna inanıyoruz. A Kadın Millî Basketbol Takımımızın sahaya yansıttığı mücadele, azim ve takım ruhu da bu anlamda bizim için çok kıymetli. Millîlerimizin bu mücadelesine destek vermekten ve yanlarında olmaktan büyük bir heyecan ve gurur duyuyoruz. Bu mücadele ve takım ruhunu, Türkiye Sigorta olarak kendi yolculuğumuzda benimsediğimiz değerlerle güçlü bir şekilde özdeşleştiriyoruz.” diye konuştu</p>

<p><a name="_Hlk239766913"><strong>“Güç Teknolojide, Akıl Veride, Fark Takımda”</strong></a></p>

<p>Türkiye Sigorta’nın ajandasına ve vizyonuna değinen <strong>Türkiye Sigorta Bilgi Teknolojileri Genel Müdür Yardımcısı Çiğdem Kılıç</strong> da güçlü teknolojinin artık rekabette belirleyici bir güç olduğunu; bu gücü veriye dayalı karar alma, güçlü yönetişim ve takım disipliniyle birleştirmenin ise hem sporda hem iş dünyasında fark yarattığını vurguladı. Türkiye Sigorta’nın teknoloji yaklaşımının da bu anlayış üzerine kurulduğunu belirten Kılıç, teknolojiyi yalnızca dönüşümün bir aracı değil, geleceğin sigortacılığını şekillendiren stratejik bir güç olarak konumlandırdıklarını ifade etti.</p>

<p><strong>Kılıç</strong> şöyle devam etti: “Türkiye Sigorta olarak yapay zekâ ve dijital teknolojileri, sigortacılığın geleceğini bugünden şekillendiren stratejik bir güç olarak görüyoruz. Yapay zekâdan veri analitiğine, dijital hizmet kanallarından akıllı ve önleyici sigortacılığa uzanan dönüşümümüzle daha hızlı, kişiselleştirilmiş ve sürdürülebilir bir müşteri deneyimi yaratıyoruz. Yapay zekâyı yalnızca kullanan değil, yapay zekâ ile çalışan bir şirkete dönüşüyoruz. Bilge, AI-KÜP ve 50’den fazla canlı yapay zekâ çözümümüz bu dönüşümün temelini oluşturuyor. Bilge’yi yalnızca bir dijital asistan değil, 7/24 hizmet veren yeni nesil bir sigortacılık kanalı olarak konumluyoruz. 14 milyon etkileşime ulaşan Bilge, 1 milyonun üzerinde entegre işlem tamamladı ve 2 milyon kez kişisel/proaktif hatırlatma sundu. Etkileşimlerin yaklaşık yüzde 50’sinin mesai saatleri dışında olması, müşterilerimizin ihtiyaçlarının çalışma saatleriyle sınırlı olmadığını gösteriyor. Modern ve pratik tasarımlar, yeni nesil ölçeklenebilir altyapılarla birlikte verinin zekaya dönüşerek çevikliğe ve tüm paydaşlarımız için faydaya dönüşümünü esas alıyoruz. Geleceğin teknolojide, başarının ise bu teknolojiyi çevik, sorumlu ve etik bir anlayışla yönetmekte olduğunu biliyoruz. Bu yaklaşımla teknolojinin gücünü insan odağında kullanıyor, geleceğin sigortacılığını bugünden şekillendiriyoruz. Sporcularımızın ülkemizi temsil ettiği bu özel mücadelede onların yanında olmak bizim için hem büyük bir heyecan hem de gurur kaynağı.”</p></p><div class="article-source py-3 small ">
                </div>
]]></turbo:content>
      <category>SEKTÖR</category>
      <guid>https://www.sigortapostasi.net/turkiye-sigorta-milli-takimi-dunya-kupasinda-yalniz-birakmadi</guid>
      <pubDate>Thu, 10 Sep 2026 11:18:00 +0300</pubDate>
      <enclosure url="https://sigortapostasinet.teimg.com/crop/1280x720/sigortapostasi-net/uploads/2026/09/whatsapp-image-2026-09-10-at-111604-2.jpeg" type="image/jpeg" length="97538"/>
    </item>
    <item turbo="true">
      <title><![CDATA[UniMap, Unico Sigorta’ya uluslararası başarı getirdi]]></title>
      <link>https://www.sigortapostasi.net/unimap-unico-sigortaya-uluslararasi-basari-getirdi</link>
      <atom:link rel="self" href="https://www.sigortapostasi.net/unimap-unico-sigortaya-uluslararasi-basari-getirdi" type="application/rss+xml"/>
      <description><![CDATA[Unico Sigorta, geliştirdiği UniMap projesi ile 2026 Küresel Bankacılık ve Finans Ödülleri’nde “En Yenilikçi Haritalama Teknolojisi Çözümü” ödülüne layık görüldü. Sigortacılık sektöründe veri odaklı risk yönetimi yaklaşımına yeni bir boyut kazandıran proje, uluslararası arenada da önemli bir başarı elde etti.]]></description>
      <turbo:content><![CDATA[<p>Unico Sigorta, 2025-2027 iş planı ve gelecek vizyonu doğrultusunda yürüttüğü çalışmalar kapsamında, veri odaklı ve bütüncül bir bakış açısıyla Türkiye’nin doğal afet risk haritasını oluşturma hedefiyle <strong>UniMap</strong> projesini hayata geçirmişti. Özellikle deprem ve sel gibi afet tehlikelerinin daha etkin yönetilebilmesine katkı sağlamayı amaçlayan çalışma; bilimsel temellere dayalı, noktasal ve bölgesel bazda detaylı analizler sunmaya devam ediyor.</p>

<p>Unico Sigorta, Kocaeli Üniversitesi’nden Jeofizik ve Jeoloji Mühendisliği alanlarında akademisyenler ve paydaşların katkılarıyla geliştirilen proje ile güncel veri ve analizlerin ışığında hem sigortalıların hem de ülkenin geleceğe güvenle hazırlanabilmesine destek oluyor. Jeofizik ve Jeoloji Mühendisliği alanlarında uzman<strong> Prof. Dr. Ergin Ulutaş ve Doç. Dr. Özkan Coruk</strong>’un katkılarıyla hazırlanan<strong> </strong>UniMap’in en dikkat çekici özelliklerinden biri ise çoklu tehlike kriterleri kullanılarak her tehlikenin kendi özelinde değerlendirilebilmesine olanak sağlaması. Deprem ve sel gibi farklı doğal tehlikeler aynı coğrafi alanı etkileyebilmekle birlikte, oluşum mekanizmaları ve tehlikeyi kontrol eden fiziksel parametreler birbirinden farklıdır. Bu nedenle her tehlike öncelikle kendi karakteristik parametreleri kullanılarak ayrı ayrı analiz edilmekte, daha sonra sonuçlar Coğrafi Bilgi Sistemleri (CBS) ortamında bütünleşik olarak değerlendirilmektedir. Böylece klasik afet haritalarında görülen kümül yaklaşım yerine, noktasal risk bazlı analiz yaklaşımı ön plana çıkıyor. Bu özelliği sayesinde UniMap, sigortacılıkta risk değerlendirme süreçlerine daha hassas, güncel ve veri destekli bir perspektif kazandırıyor.</p>

<p>Unico Sigorta, geliştirdiği UniMap projesi ile <strong>2026 Küresel Bankacılık ve Finans Ödülleri</strong>’nde <strong>“En Yenilikçi Haritalama Teknolojisi Çözümü”</strong> ödülüne layık görüldü. Sigortacılık sektöründe veri odaklı risk yönetimi yaklaşımına yeni bir boyut kazandıran proje, uluslararası arenada da önemli bir başarı elde etmiş oldu.</p>

<p>2011 yılından bu yana düzenlenen <strong>Global Banking &amp; Finance Awards®</strong>; bankacılık, finans, fintech, teknoloji, iş dünyası, gayrimenkul, telekomünikasyon ve finansal hizmetler sektörlerinde inovasyon, liderlik ve başarıyı ödüllendiren en saygın uluslararası organizasyonlar arasında yer alıyor. Global Banking &amp; Finance Review Awards®, sektör profesyonelleri tarafından küresel ölçekte mükemmellik, liderlik ve performansın bağımsız ve güvenilir göstergelerinden biri olarak kabul ediliyor.</p><div id="ad_121" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>
                                <div id="ad_121_mobile" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>

<p><strong>Unico Sigorta Genel Müdürü Ender Güzeler,</strong> UniMap projesine ilişkin değerlendirmesinde şu ifadeleri kullandı<i>: “</i>Temellerini 2023 yılında Kocaeli Üniversitesi ile birlikte attığımız UniMap <i>projemiz, afet tehlikesini yalnızca fay haritaları üzerinden genel hatlarıyla değerlendirmek yerine, her bir riski koordinat bazında ve noktasal analizlerle ortaya koyan bir yaklaşım sunuyor. Böylece müşterilerimize sunduğumuz sigorta arzını artırırken, risk değerlendirmesini de daha kapsamlı ve hassas bir zemine taşıyoruz. Unico Sigorta olarak bilime ve teknolojiye verdiğimiz önemin somut bir çıktısı olan UniMap risk haritaları, yenilikçi yaklaşımımızın önemli bir göstergesini oluşturuyor. Projemizin uluslararası alanda da böylesine kıymetli bir ödüle layık görülmesi ise Unico Sigorta olarak bizler için büyük bir gurur kaynağı oldu.”</i></p>

<p>Unico Sigorta, UniMap projesini daha da geliştirmek ve etki alanını genişletmek amacıyla çalışmalarını kesintisiz şekilde sürdürmeye devam ediyor.</p></p><div class="article-source py-3 small ">
                </div>
]]></turbo:content>
      <category>SEKTÖR</category>
      <guid>https://www.sigortapostasi.net/unimap-unico-sigortaya-uluslararasi-basari-getirdi</guid>
      <pubDate>Thu, 10 Sep 2026 11:10:00 +0300</pubDate>
      <enclosure url="https://sigortapostasinet.teimg.com/crop/1280x720/sigortapostasi-net/uploads/2026/09/manset-19.jpg" type="image/jpeg" length="88460"/>
    </item>
    <item turbo="true">
      <title><![CDATA[Hürmüz’de gerilim tırmanıyor: Gemilere sigorta hizmeti durdurulabilir]]></title>
      <link>https://www.sigortapostasi.net/hurmuzde-gerilim-tirmaniyor-gemilere-sigorta-hizmeti-durdurulabilir</link>
      <atom:link rel="self" href="https://www.sigortapostasi.net/hurmuzde-gerilim-tirmaniyor-gemilere-sigorta-hizmeti-durdurulabilir" type="application/rss+xml"/>
      <description><![CDATA[İran ile ABD arasındaki gerilim deniz taşımacılığı ve sigorta hizmetlerine de sıçrarken, Tahran yönetimi Hürmüz Boğazı ve çevresindeki deniz trafiğine ilişkin yeni bir uygulamayı gündeme getirdi.]]></description>
      <turbo:content><![CDATA[<p>İran Devrim Muhafızları Ordusu Sözcüsü Tuğgeneral Hüseyin Muhibbi, Hürmüz Boğazı çevresinde deniz trafiğinin yönetim ve kontrol kapsamını genişlettiklerini belirterek, bölgenin bir kısmını “kısıtlı bölge” ilan edeceklerini açıkladı.</p>

<p>Muhibbi, söz konusu alanın Çabahar çevresinden başlayarak Umman Denizi ve Arap Denizi güzergahlarını kapsayacağını, bölgenin kesin koordinatlarının ve ayrıntılarının ilerleyen süreçte açıklanacağını söyledi.</p>

<h3>Sigorta hizmetlerine erişim kısıtlanabilir</h3>

<p>İranlı yetkili, yeni uygulamanın denizcilik ve sigorta sektörü açısından önemli sonuçlar doğurabileceğine işaret ederek, belirlenen bölgeden gerekli koordinasyon sağlanmadan geçen gemilere yönelik yaptırımlar uygulanacağını belirtti.</p>

<p>Muhibbi, “Bir gemi koordinasyon olmadan Hürmüz Boğazı'nın yaptırım uygulanan bölgesinden geçerse, o gemiye sağlanan her türlü denizcilik, sigorta ve destek hizmeti durdurulacaktır.” ifadelerini kullandı.</p>

<p>Söz konusu gemilerin, Hürmüz Boğazı'ndan sonraki geçişlerinde dahi bu hizmetlerden mahrum bırakılabileceğini belirten Muhibbi'nin açıklaması, bölgede faaliyet gösteren deniz taşımacılığı şirketleri ve sigorta kuruluşları açısından risklerin artabileceğine işaret etti.</p>

<h3>ABD, İran'ın saldırı iddialarını reddetti</h3>

<p>İran Devrim Muhafızları Ordusu, ABD'nin İran'a ait petrol tankerlerine yönelik saldırılarına karşılık olarak ABD donanmasına ait iki muhribe balistik füzelerle saldırı düzenlendiğini ve gemilerde önemli hasar meydana geldiğini öne sürdü.</p>

<p>ABD Merkez Kuvvetler Komutanlığı (CENTCOM) ise İran'ın iddialarını reddederek ABD donanmasına ait hiçbir savaş gemisinin vurulmadığını ve İran'ın tüm saldırı girişimlerinin başarısız olduğunu bildirdi.</p><div id="ad_121" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>
                                <div id="ad_121_mobile" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>

<p>İran tarafı ayrıca Hürmüz Boğazı'nda 2 ABD gemisi, 8 tanker ve 10 farklı geminin hedef alındığını duyurdu. Tahran yönetiminin deniz trafiği üzerindeki kontrol alanını genişletme ve sigorta dahil olmak üzere denizcilik hizmetlerini kısıtlama tehdidi, küresel deniz taşımacılığı ve bölgedeki sigorta faaliyetleri açısından yakından takip ediliyor.</p></p><div class="article-source py-3 small ">
                </div>
]]></turbo:content>
      <category>DÜNYA, SEKTÖR</category>
      <guid>https://www.sigortapostasi.net/hurmuzde-gerilim-tirmaniyor-gemilere-sigorta-hizmeti-durdurulabilir</guid>
      <pubDate>Thu, 10 Sep 2026 09:48:00 +0300</pubDate>
      <enclosure url="https://sigortapostasinet.teimg.com/crop/1280x720/sigortapostasi-net/uploads/2026/09/thumbs-b-c-49dbcd02827f484697981ce4141c077a.jpg" type="image/jpeg" length="50868"/>
    </item>
  </channel>
</rss>
